BOSS-TDP68 이름이남 :
Tại Na Uy, chính phủ đã đặt mục tiêu 100% xe mới bán ra từ năm 2025 sẽ là xe không phát thải (EV hoặc hydrogen). Dù chưa ban hành luật cấm bán xe xăng mới, quốc gia này đã triển khai loạt giải pháp điều chỉnh mức thuế nhằm hỗ trợ xe điện.
Cụ thể trước năm 2023, người dùng mua xe điện không cần thanh toán thuế giá trị gia tăng (tương đương 25% giá xe ).
Ví dụ tại Na Uy, Tesla Model Y bản Long Range AWD có giá niêm yết khoảng 53.000 USD. Trong khi chiếc Toyota RAV4 bản 2.5L có giá khoảng 43.000 USD. Sau khi cộng các loại thuế phí, giá lăn bánh của Model Y AWD được giữ nguyên ở mức 53.000 USD, nhưng RAV4 đã tăng thành 65.000 USD.
Tại Singapore, chủ xe được cấp giấy phép sử dụng xe cá nhân trong 10 năm thông qua hệ thống COE (Certificate of Entitlement). Sau khi hết hạn sử dụng, các mẫu xe chạy xăng, dầu sẽ không được gia hạn. Ngoài ra, các mẫu xe động cơ đốt trong không được đăng ký mới từ năm 2030.
Tại Hà Lan, từ năm 2030, các loại xe không phát thải (bao gồm xe chạy bằng hydrogen hoặc thuần điện) mới được đăng ký mới. Người dân không được mua xe xăng mới và cũng không thể đăng kiểm lại xe động cơ đốt trong cũ.
Cam xe may xang dau anh 3
Hiện tại, các thành phố lớn ở Hà Lan gồm Amsterdam hay Rotterdam đã bắt đầu được áp dụng quy định giới hạn đăng ký mới cho xe xăng.
Trong khi đó ở Bắc Kinh, Thượng Hải hay Thâm Quyến (Trung Quốc), chính phủ đã bắt đầu ngừng cấp biển số mới cho xe xăng từ cách đây 1-2 .
VIỆT NAM mình 2 TP HN và TP HCM người dân lao động nghèo chiếm 52% và 72% hàng ngày bôn ba ra vào 2 TP lớn để kiếm sống nếu mà cấm xe máy chạy xăng dầu thì dân ngheo lấy gì mà sống . Xe điện ko thể nào mà vận tải khẻ đc như xe xắng. Khổ
2025-07-15 15:09:50