@luciana_f.16:

Luciänä👸🏽🥵

Open In TikTok:

Region: RO

Friday 10 March 2023 17:52:53 GMT

2808

373

3

0

Music

Download

No Watermark .mp4 (4.04MB) No Watermark(HD) .mp4 (2.05MB) Watermark .mp4 (0MB) Music .mp3

Comments

Marius_d10 :

😍🥰🥰😁

2023-03-10 18:36:40

0

gabi :

Superba!😘

2023-03-10 18:48:46

0

Edy Alex Nedelcu :

🥰🥰🥰

2023-03-27 05:38:23

0

To see more videos from user @luciana_f.16, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

@BrüMate #brumate #brumatetumbler

@BrüMate #brumate #brumatetumbler

Xây nhà năm 2025 không nên bỏ lỡ mẫu cửa này 😍. Đẹp mê #Nhomowin #owinhungyen#cuanhomhungyen#cuanhomowinluxury #owinluxury #xuhuong # thanhtamnhomowin89

Xây nhà năm 2025 không nên bỏ lỡ mẫu cửa này 😍. Đẹp mê #Nhomowin #owinhungyen#cuanhomhungyen#cuanhomowinluxury #owinluxury #xuhuong # thanhtamnhomowin89

أمسيات عيديه :والأمر لله وحده #قناف_المقبلي #تابعو_حسابي_لاهنتوا

أمسيات عيديه :والأمر لله وحده #قناف_المقبلي #تابعو_حسابي_لاهنتوا

🛑 CITEȘTE >>> CUM A AJUNS ROMÂNIA SĂ DEA 400.000 € PE CONSULTANȚĂ PENTRU UN PORT CUMPĂRAT CU 1.000 € ‼️ Povestea portului Giurgiulești (Republica Moldova) e mai șocantă decât pare la prima vedere. 📍 Giurgiulești este unicul port al Moldovei la Dunăre și punct strategic pentru accesul comercial internațional. A fost construit cu fonduri europene și americane, fiind estimat la zeci de milioane de euro. 🧾 Ce s-a întâmplat în 2021? După un lung conflict comercial și juridic, controlul asupra operatorului portului a fost preluat de BERD (Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare). Valoarea tranzacției? 1.000 de euro. Practic, BERD a cumpărat o companie care deținea exclusivitatea asupra portului – Danube Logistics. O vânzare care a stârnit controverse și suspiciuni, având în vedere valoarea strategică și economică a infrastructurii. 🇷🇴 România intră în joc în 2023, când premierul Marcel Ciolacu anunță că vrea ca statul român să cumpere portul. Argumentul: e vital pentru comerț, reconstrucția Ucrainei și controlul regional al rutelor logistice. 📝 În aprilie 2025, BERD decide să vândă portul și lansează o licitație internațională. România, prin Administrația Porturilor Maritime Constanța, își exprimă interesul. 💸 Problema? În loc să negocieze direct sau să folosească resursele interne, România plătește o firmă de consultanță cu 2 milioane de lei (~400.000 €) doar pentru evaluare și strategia de achiziție. Asta în condițiile în care tot portul a fost cumpărat în 2021 cu… 1.000 €. 🤔 Cum e posibil? • România nu cumpără direct de la Moldova, ci de la BERD. • BERD e acum „proprietar” legal al companiei care controlează portul. • România trebuie să concureze cu alți ofertanți și să parcurgă etapele unei achiziții internaționale. 🧠 Dar întrebările rămân: • De ce nu a intervenit statul român în 2021, când portul era la un preț simbolic? • Cum justifică România costul consultanței, de 400x mai mare decât prețul inițial al portului? • Și, cel mai important: ce interese sunt în spatele acestei povești? 📌 E un nou caz clasic de “ne-am trezit prea târziu și am dat prea mult”? Sau e doar o operațiune birocratică normală, în contextul geopolitic actual? 🔎 Părerea mea? Vinovați sunt două tabere: 1️⃣ Oficialii moldoveni, care au permis ca un activ strategic să fie vândut aproape pe nimic către BERD, fără transparență și fără consultarea reală a statului. De ce? Posibil pentru că cineva voia să scape de el “pe hârtie”, dar să-l controleze prin contracte și rețele de interese. 2️⃣ Statul român, care în loc să acționeze rapid în 2021, a fost pasiv. Iar când s-a trezit, a făcut ce știe mai bine: a dat bani grei pe consultanță, în loc să mobilizeze expertiza proprie. Aici, responsabilitatea e la nivel de ministere (Transporturi, Externe), dar și la Guvern, în frunte cu Marcel Ciolacu. ➡️ România plătește acum pentru lipsa de viziune și reacție din trecut. Și pentru obiceiul prost de a face comisioane din consultanță, nu infrastructură. #ciumarosie #exclusiv #stiri #republicamoldova #dunare #port #giurgiulesti #dunareaveche #5pasidebine #politicaltiktok #politica #coruptie #coruptiaucide #newsromania #pentrutine #flashpaparazzi #guvernulromaniei #parlamentulromaniei #portladunare #dunăre #lucruribune #tiktokromania #romaniafrumoasa #romaniamea #statullastat #nobilimeadestat #massmedia #văvedem

🛑 CITEȘTE >>> CUM A AJUNS ROMÂNIA SĂ DEA 400.000 € PE CONSULTANȚĂ PENTRU UN PORT CUMPĂRAT CU 1.000 € ‼️ Povestea portului Giurgiulești (Republica Moldova) e mai șocantă decât pare la prima vedere. 📍 Giurgiulești este unicul port al Moldovei la Dunăre și punct strategic pentru accesul comercial internațional. A fost construit cu fonduri europene și americane, fiind estimat la zeci de milioane de euro. 🧾 Ce s-a întâmplat în 2021? După un lung conflict comercial și juridic, controlul asupra operatorului portului a fost preluat de BERD (Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare). Valoarea tranzacției? 1.000 de euro. Practic, BERD a cumpărat o companie care deținea exclusivitatea asupra portului – Danube Logistics. O vânzare care a stârnit controverse și suspiciuni, având în vedere valoarea strategică și economică a infrastructurii. 🇷🇴 România intră în joc în 2023, când premierul Marcel Ciolacu anunță că vrea ca statul român să cumpere portul. Argumentul: e vital pentru comerț, reconstrucția Ucrainei și controlul regional al rutelor logistice. 📝 În aprilie 2025, BERD decide să vândă portul și lansează o licitație internațională. România, prin Administrația Porturilor Maritime Constanța, își exprimă interesul. 💸 Problema? În loc să negocieze direct sau să folosească resursele interne, România plătește o firmă de consultanță cu 2 milioane de lei (~400.000 €) doar pentru evaluare și strategia de achiziție. Asta în condițiile în care tot portul a fost cumpărat în 2021 cu… 1.000 €. 🤔 Cum e posibil? • România nu cumpără direct de la Moldova, ci de la BERD. • BERD e acum „proprietar” legal al companiei care controlează portul. • România trebuie să concureze cu alți ofertanți și să parcurgă etapele unei achiziții internaționale. 🧠 Dar întrebările rămân: • De ce nu a intervenit statul român în 2021, când portul era la un preț simbolic? • Cum justifică România costul consultanței, de 400x mai mare decât prețul inițial al portului? • Și, cel mai important: ce interese sunt în spatele acestei povești? 📌 E un nou caz clasic de “ne-am trezit prea târziu și am dat prea mult”? Sau e doar o operațiune birocratică normală, în contextul geopolitic actual? 🔎 Părerea mea? Vinovați sunt două tabere: 1️⃣ Oficialii moldoveni, care au permis ca un activ strategic să fie vândut aproape pe nimic către BERD, fără transparență și fără consultarea reală a statului. De ce? Posibil pentru că cineva voia să scape de el “pe hârtie”, dar să-l controleze prin contracte și rețele de interese. 2️⃣ Statul român, care în loc să acționeze rapid în 2021, a fost pasiv. Iar când s-a trezit, a făcut ce știe mai bine: a dat bani grei pe consultanță, în loc să mobilizeze expertiza proprie. Aici, responsabilitatea e la nivel de ministere (Transporturi, Externe), dar și la Guvern, în frunte cu Marcel Ciolacu. ➡️ România plătește acum pentru lipsa de viziune și reacție din trecut. Și pentru obiceiul prost de a face comisioane din consultanță, nu infrastructură. #ciumarosie #exclusiv #stiri #republicamoldova #dunare #port #giurgiulesti #dunareaveche #5pasidebine #politicaltiktok #politica #coruptie #coruptiaucide #newsromania #pentrutine #flashpaparazzi #guvernulromaniei #parlamentulromaniei #portladunare #dunăre #lucruribune #tiktokromania #romaniafrumoasa #romaniamea #statullastat #nobilimeadestat #massmedia #văvedem

Biển thui mấy bà #xuhuong #hảichuyền #váyxinh #khohaichuyen

Biển thui mấy bà #xuhuong #hảichuyền #váyxinh #khohaichuyen

About

Robot

Legal

Privacy Policy