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@shayshaul_: #ליעדמאיר #טילפצמר #fyp 🤩
shayshaul_
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Wednesday 13 September 2023 13:24:24 GMT
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Comments
יוסף חיים סופר :
את של ליעד מאיר?
2023-09-13 20:21:45
0
junior Fabián candelo mon :
Dios las bendiga 🥰🥰
2023-09-15 15:14:30
0
zevalun :
@gavriel מושלמות מבחינתי
2023-09-18 08:07:06
0
dj :
❤❤❤
2023-09-26 16:48:39
0
אין לב ישר :
💘💋💘
2023-09-26 20:20:27
0
Vladimir. Nikelbaum :
😳😳☺️☺️
2023-10-24 13:35:35
0
erez bar :
וואוו ווואוווו
2023-11-19 20:18:40
0
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#paratiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii #amor #silvestredangond 💘
La válvula EGR (Exhaust Gas Recirculation) recircula una parte de los gases de escape hacia la admisión, con el objetivo de: ⚠️Reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx). ⚠️Enfriar la combustión. ⚠️ Mejorar la eficiencia en ciertas condiciones. Está presente en motores gasolina y diésel, pero es más crítica en diésel por las mayores emisiones. ⚠️ SÍNTOMAS DE UNA VÁLVULA EGR SUCIA O BLOQUEADA Síntoma | ¿Por qué ocurre? 🔴 Tirones o jaloneos al acelerar | La EGR se queda abierta y altera la mezcla aire-combustible. 🔴 Humo negro excesivo | Combustión incompleta por exceso de gases recirculados. 🔴 Pérdida de potencia | Menos oxígeno disponible por mezcla enriquecida de gases de escape. 🔴 Motor inestable en ralentí | La EGR abierta en baja altera el pulso del motor. 🔴Código de falla P0400 a P0409 | Reporta mal funcionamiento del sistema EGR. 🔴 Consumo excesivo de combustible | El motor compensa la mala mezcla con más inyección. 🔴 Testigo de check engine encendido | Activado por el ECM al detectar flujo inadecuado. 🛠️ ¿CÓMO AFECTA UNA EGR SUCIA AL RENDIMIENTO? Una válvula EGR obstruida puede quedarse cerrada o abierta: 🚫 Si queda ABIERTA: El motor pierde potencia. Se genera combustión ineficiente. Se acumula carbonilla en la admisión. ⚠️ Si queda CERRADA: Aumentan las emisiones contaminantes. Se genera combustión más caliente, dañando válvulas o el catalizador. 🔎 En motores diésel: se incrementa el hollín, obstruyendo colectores, turbos o el filtro DPF. ✅ ¿CÓMO LIMPIAR O REVISAR LA VÁLVULA EGR? 1. Escanear con escáner OBD2: busca códigos P0400–P0409. 2. Revisión visual: desmonta y observa acumulación de hollín. 3. Limpieza manual: con limpiador EGR y cepillo de acero. 4. Prueba eléctrica: en EGR electrónicas (verifica alimentación y respuesta). 5. Test por vacío: si es neumática, prueba con bomba de vacío. ⚠️ No uses aditivos sin desmontar si la EGR está muy obstruida. 📌 RECOMENDACIONES PROFESIONALES 🛑 Mantén revisiones preventivas cada 20,000 a 40,000 km (según uso). 🛑 Usa diésel de buena calidad para evitar carbonilla. 🛑 Revisa el sensor MAF y turbo, ya que una EGR defectuosa los afecta. #egr #guaranda_bolivar_ecuador🇲🇫🇪🇨 #automotriz #electrocargonzalez @JG
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