@f.2.0.m: وما الحُب الا للحَبيب الأولي "🤎. . #محمد_الحرزي .

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ko_ff8
³¹³ :
اســــــــتمࢪ
2023-10-05 10:33:11
3
hu_j5
ڕيحـآڼةّ عۣۗہلَيۣۗہ 313 :
فعلاا❤
2024-01-23 20:17:01
0
gg_61i
. :
😔🩷🩷🩷
2023-10-05 14:24:57
1
lv_v10
حــِْـٰٚـِْمِـٰٚـِْــِﯛ̲୭ديِ :
❤️.
2023-10-05 10:28:33
3
soui1_1
جــووري◡‿◡ :
🙏
2023-10-05 18:36:50
1
zainab.22_
﮼زينب :
😔♥️♥️🦋
2023-10-05 17:50:39
1
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Contenido histórico sin apología política/Historical content without political apology. Cazas Messerschmitt Bf 109E del II./Jagdgeschwader 53 “Pik As” en vuelo, 1940-1941. El Bf 109E, el “Emil”, fue la columna vertebral de la Fuerza Aérea Alemana durante la Batalla de Francia y la Batalla de Inglaterra. Impulsado por el motor Daimler-Benz DB 601, podía alcanzar velocidades superiores a 562 km/h y ascender más rápido que la mayoría de sus contemporáneos. Si bien los primeros Emils (E-1/E-3/E-4) carecían de la capacidad de transportar combustible externo, el posterior Bf 109E-7 introdujo un portabombarderos central que permitía montar un tanque de combustible de 300 litros o una bomba. Varios aviones de este video llevan estos tanques, lo que refleja la transición de la Fuerza Aérea Alemanahacia operaciones de escolta y cazabombarderos de mayor alcance durante 1940-1941. El II./JG 53, operando desde aeródromos en Francia, participó activamente en la escolta de bombarderos y en combates aéreos con los Spitfires y Hurricanes de la RAF. El distintivo de chevrones y círculos identificaba al Geschwaderkommodore, volando junto a aeronaves numeradas de la Staffel, como el
Contenido histórico sin apología política/Historical content without political apology. Cazas Messerschmitt Bf 109E del II./Jagdgeschwader 53 “Pik As” en vuelo, 1940-1941. El Bf 109E, el “Emil”, fue la columna vertebral de la Fuerza Aérea Alemana durante la Batalla de Francia y la Batalla de Inglaterra. Impulsado por el motor Daimler-Benz DB 601, podía alcanzar velocidades superiores a 562 km/h y ascender más rápido que la mayoría de sus contemporáneos. Si bien los primeros Emils (E-1/E-3/E-4) carecían de la capacidad de transportar combustible externo, el posterior Bf 109E-7 introdujo un portabombarderos central que permitía montar un tanque de combustible de 300 litros o una bomba. Varios aviones de este video llevan estos tanques, lo que refleja la transición de la Fuerza Aérea Alemanahacia operaciones de escolta y cazabombarderos de mayor alcance durante 1940-1941. El II./JG 53, operando desde aeródromos en Francia, participó activamente en la escolta de bombarderos y en combates aéreos con los Spitfires y Hurricanes de la RAF. El distintivo de chevrones y círculos identificaba al Geschwaderkommodore, volando junto a aeronaves numeradas de la Staffel, como el "White 4" del 2. Gruppe. A finales de 1940, el JG 53 obtuvo cientos de victorias aéreas, pero también sufrió grandes pérdidas en los cielos del sur de Inglaterra. El emblema de la unidad, la espada "Pik As", se convirtió en una de las insignias más reconocidas del arma de caza de la Fuerza Aérea Alemana. #Military #WorldWarII #MilitaryHistory #BattleOfBritain #BattleOfFrance

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