@ceroacien.es: La CARRERA de los CAMPEONES En 1984, Mercedes organizó un evento en el nuevo circuito de Nürburgring GP para, además, hacer debutar a su nuevo 190E con motor Cosworth en una monomarca en la que competirían todos los campeones de Fórmula 1 y otras estrellas destacadas. Senna consiguió un asiento para el evento en el último momento. Y, aunque gran parte de los pilotos se tomaron la carrera como un evento festivo, otros se la tomaron igual de en serio que un Gran Premio. Obviamente, Senna fue de los segundos. La pole se la llevó nada menos que Alain Prost, pero la primera posición le duró una vuelta frente al brasileño, que le forzó el error saliéndose de la pista. Podemos considerarlo el primer encontronazo entre Prost y Senna. A pesar del nivelazo de la carrera con pilotos como Carlos Reutemann, James Hunt, Stirling Moss o Keke Rosberg, el auténtico duelo fue entre Ayrton Senna y Niki Lauda por la primera posición. Pero el talento mágico que tenía Senna en lluvia, unido a su imparable ambición, le dio la victoria frente al resto de pilotos consagrados y le sirvió como carta de presentación. Si en una carrera monomarca en un sedán contra los mejores del mundo era capaz de hacer esto, ¿de qué sería capaz con un monoplaza ganador? ETERNO SENNA Tenéis un bonito recorrido por su trayectoria y su vida en nuestro Número 2. Video: @Gustingorriz #mercedes #ayrtonsenna #cochesdeportivos #cochesclasicos #tiktokcars

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Tuesday 25 June 2024 19:19:20 GMT