1. Home
  2. Detail

@melany_pricila: #gym #kupang #elevate

Melany
Melany
Open In TikTok:
Region: ID
Thursday 04 July 2024 15:01:08 GMT
2209
33
3
4

Music

Download

No Watermark .mp4 (2.91MB) No Watermark(HD) .mp4 (2.91MB) Watermark .mp4 (3.22MB) Music .mp3

Comments

mr.bos_72
Mr.Be :
🥰
2025-07-17 10:53:40
0
mr.bos_72
Mr.Be :
♥️
2025-07-17 10:53:40
0
To see more videos from user @melany_pricila, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

Padang= kenangan🥀
Padang= kenangan🥀
#مشاهدات
#مشاهدات
Is France really “ungovernable”?!😳
Is France really “ungovernable”?!😳


My dark spot eraser! #Purito #PanthenolCream #RealPostAcneCream #FadeAcneMark #BlemishOut @PURITO SEOUL @4am.kr (http://4am.kr/)
My dark spot eraser! #Purito #PanthenolCream #RealPostAcneCream #FadeAcneMark #BlemishOut @PURITO SEOUL @4am.kr (http://4am.kr/)
✨FAKTA KERETA SERAYU - SI KERAS KEPALA YANG MELAWAN ZAMAN #keretaapi #railfan Kereta Api Serayu — si “pejuang rel selatan” — adalah salah satu kereta paling legendaris di Indonesia. Bagi para railfans, Serayu bukan cuma transportasi; dia adalah bagian dari budaya perjalanan Jawa. Beroperasi dua kali sehari (pagi & malam), KA Serayu menghubungkan Purwokerto – Kroya – Bandung – Pasar Senen (Jakarta). Jalur ini dikenal ekstrem, melintasi jalur pegunungan Priangan yang berliku dan penuh sejarah. Nama “Serayu” sendiri diambil dari sungai besar yang mengalir di Jawa Tengah, melewati Banyumas, Purbalingga, Wonosobo, hingga Cilacap. Sejak 1990, nama ini menggantikan deretan nama lama seperti Cipuja dan Citra Jaya, menjadikannya simbol baru perjalanan rakyat di lintas selatan. Kereta ini memiliki jarak tempuh 442 kilometer dan waktu perjalanan sekitar 10–11 jam, menjadikannya salah satu rute jarak jauh paling unik di Indonesia. Tidak melewati Cirebon seperti kebanyakan kereta Jakarta–Jawa Tengah, Serayu justru “berputar” lewat Bandung. Inilah kenapa railfans menjulukinya “looping train”, karena dari Jakarta ke Purwokerto, rutenya membentuk setengah lingkaran Jawa Barat. Fasilitas Serayu cukup nyaman untuk kelas ekonomi: AC, toilet bersih, bagasi kabin, dan stop-kontak di tiap gerbong. Banyak penumpang mengatakan, kualitas toiletnya bahkan setara kelas non-subsidi. Dengan harga tiket Rp 67.000, kereta ini masih menerima subsidi pemerintah dan menjadi opsi favorit kalangan mahasiswa, pekerja, dan pemudik. Sejarah panjang Serayu berawal dari 1950-an, ketika ia dikenal sebagai kereta “Patas Banjar–Manggarai.” Pada 1980-an, rutenya diperpanjang jadi Sidareja, dan akhirnya, tahun 1990, resmi berganti nama menjadi Serayu. Uniknya, di wilayah Bandung, masyarakat dulu lebih mengenalnya dengan nama “Cipuja,” yang artinya Cilacap – Purwokerto – Jakarta. Serayu juga sempat mengalami insiden: 2 Oktober 2020, KA Serayu Pagi anjlok di antara Stasiun Manonjaya – Ciamis. Tidak ada korban jiwa, tapi lokomotif rusak parah dan perjalanan Turangga dialihkan ke lintas Cirebon. Peristiwa ini memperlihatkan betapa berat medan yang harus dilalui setiap hari — dari tanjakan Nagreg, jembatan Cikubang, hingga lintasan lembah Cirahong yang legendaris. Kini, Serayu bukan hanya alat transportasi, tapi juga ikon ketahanan rel selatan. Ia membuktikan bahwa perjalanan bukan soal kecepatan, tapi ketekunan. Kereta yang sama, rel yang sama, tapi cerita yang selalu baru di setiap lintasannya. 🎧 Kereta Serayu — lebih dari sekadar kereta ekonomi. Ia adalah kisah panjang tentang rakyat yang tetap berjalan, bahkan ketika dunia terus berlari. -------------------------------------------------------------- #KeretaSerayu #FaktaKeretaApi #RailfansIndonesia #ABSBandung #WhooshTrainID #KAIndonesia #RelSelatan #KAJawa #CipujaLegend #CitraJaya #StasiunBandung #StasiunPurwokerto #RailwayVibes #LoopingTrain #TrainStoryID #PerjalananKereta #VibesKereta #KeretaEkonomi #TrainTravelIndonesia #keretaapi #railfan #keretaapilogistik #keretaapiindonesia #keretabaru #trains #cc206 #railway #keretaekonomi #cc203 #cc201 #kereta #sungaiserayu #daop1jakarta #daop2bandung #daop5purwokerto #infokai #awaskereta #keretaserayu #kaserayu ##shorts #FaktaKeretaApi #PerkeretaapianJawa #sejarahindonesia #DKAIndonesia
✨FAKTA KERETA SERAYU - SI KERAS KEPALA YANG MELAWAN ZAMAN #keretaapi #railfan Kereta Api Serayu — si “pejuang rel selatan” — adalah salah satu kereta paling legendaris di Indonesia. Bagi para railfans, Serayu bukan cuma transportasi; dia adalah bagian dari budaya perjalanan Jawa. Beroperasi dua kali sehari (pagi & malam), KA Serayu menghubungkan Purwokerto – Kroya – Bandung – Pasar Senen (Jakarta). Jalur ini dikenal ekstrem, melintasi jalur pegunungan Priangan yang berliku dan penuh sejarah. Nama “Serayu” sendiri diambil dari sungai besar yang mengalir di Jawa Tengah, melewati Banyumas, Purbalingga, Wonosobo, hingga Cilacap. Sejak 1990, nama ini menggantikan deretan nama lama seperti Cipuja dan Citra Jaya, menjadikannya simbol baru perjalanan rakyat di lintas selatan. Kereta ini memiliki jarak tempuh 442 kilometer dan waktu perjalanan sekitar 10–11 jam, menjadikannya salah satu rute jarak jauh paling unik di Indonesia. Tidak melewati Cirebon seperti kebanyakan kereta Jakarta–Jawa Tengah, Serayu justru “berputar” lewat Bandung. Inilah kenapa railfans menjulukinya “looping train”, karena dari Jakarta ke Purwokerto, rutenya membentuk setengah lingkaran Jawa Barat. Fasilitas Serayu cukup nyaman untuk kelas ekonomi: AC, toilet bersih, bagasi kabin, dan stop-kontak di tiap gerbong. Banyak penumpang mengatakan, kualitas toiletnya bahkan setara kelas non-subsidi. Dengan harga tiket Rp 67.000, kereta ini masih menerima subsidi pemerintah dan menjadi opsi favorit kalangan mahasiswa, pekerja, dan pemudik. Sejarah panjang Serayu berawal dari 1950-an, ketika ia dikenal sebagai kereta “Patas Banjar–Manggarai.” Pada 1980-an, rutenya diperpanjang jadi Sidareja, dan akhirnya, tahun 1990, resmi berganti nama menjadi Serayu. Uniknya, di wilayah Bandung, masyarakat dulu lebih mengenalnya dengan nama “Cipuja,” yang artinya Cilacap – Purwokerto – Jakarta. Serayu juga sempat mengalami insiden: 2 Oktober 2020, KA Serayu Pagi anjlok di antara Stasiun Manonjaya – Ciamis. Tidak ada korban jiwa, tapi lokomotif rusak parah dan perjalanan Turangga dialihkan ke lintas Cirebon. Peristiwa ini memperlihatkan betapa berat medan yang harus dilalui setiap hari — dari tanjakan Nagreg, jembatan Cikubang, hingga lintasan lembah Cirahong yang legendaris. Kini, Serayu bukan hanya alat transportasi, tapi juga ikon ketahanan rel selatan. Ia membuktikan bahwa perjalanan bukan soal kecepatan, tapi ketekunan. Kereta yang sama, rel yang sama, tapi cerita yang selalu baru di setiap lintasannya. 🎧 Kereta Serayu — lebih dari sekadar kereta ekonomi. Ia adalah kisah panjang tentang rakyat yang tetap berjalan, bahkan ketika dunia terus berlari. -------------------------------------------------------------- #KeretaSerayu #FaktaKeretaApi #RailfansIndonesia #ABSBandung #WhooshTrainID #KAIndonesia #RelSelatan #KAJawa #CipujaLegend #CitraJaya #StasiunBandung #StasiunPurwokerto #RailwayVibes #LoopingTrain #TrainStoryID #PerjalananKereta #VibesKereta #KeretaEkonomi #TrainTravelIndonesia #keretaapi #railfan #keretaapilogistik #keretaapiindonesia #keretabaru #trains #cc206 #railway #keretaekonomi #cc203 #cc201 #kereta #sungaiserayu #daop1jakarta #daop2bandung #daop5purwokerto #infokai #awaskereta #keretaserayu #kaserayu ##shorts #FaktaKeretaApi #PerkeretaapianJawa #sejarahindonesia #DKAIndonesia

About

Legal