@miqueias.alves4: O motor do #fusca é um dos mais icônicos e duráveis da história automotiva. Conhecido por sua simplicidade e robustez, é um #motorboxer, ou seja, tem cilindros opostos horizontalmente, refrigerado a ar, o que dispensa radiador e facilita a manutenção. Originalmente, ele vinha com cilindrada de 1.2 litros e cerca de 25 cavalos de potência, mas, ao longo dos anos, surgiram versões maiores, como as de 1.3, 1.5 e 1.6 litros, que chegaram a gerar até 60 cavalos. A simplicidade do motor foi um dos fatores que tornaram o #fusca popular em todo o mundo, especialmente em regiões com pouca infraestrutura, já que ele resistia bem a altas temperaturas e era fácil de consertar. Mesmo décadas depois de seu lançamento, muitos Fuscas ainda rodam graças à confiabilidade desse motor.

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