@air.ene: Antwort auf @Marco

IRENE | PILOTIN
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Thursday 21 November 2024 20:10:24 GMT
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Comments

sophiasuperwoman_
sophiasuperwoman_ :
Und dann kommt ja noch dazu das wenn das Flugzeug als Echo klasse zugelassen ist das alles zertifiziert sein muss was auch die Flugstunde teurer macht. obwohl fast alles gleich ist nur mit Form 1.
2024-11-21 22:16:05
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p92_pilot
P92-Pilot :
Ist ja bei der Tecnam P92 das gleiche. Die gibt es auch mit E Zulassung
2024-11-21 20:46:40
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go4flight
go4flight :
Sicher ganz vorne bei den UL‘s
2024-11-21 20:27:20
2
makizao
Steffen :
Ich meine ne Breezer kannst auch K und E zulassen. Nichtsdestotrotz ziehe ich E jedem K vor. Allein wegen der gesetzlichen Möglichkeit auch bei entsprechenden Instrumenten IFR zu fliegen.
2024-11-22 04:01:54
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controllertimmi
Timmi :
Wenn die „anderen „ nicht sicher wären,dann hätten die „anderen „gar keine Zulassung bekommen.! Du bist hier in Deutschland,da ist alles Sicher.😐 Grüße vom www.fluglehrerteam.de
2024-11-21 21:52:21
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sgtpepper94
ClearedThot :
UL ≠ Flugzeug
2024-11-21 21:20:12
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dogan9554
Dogan :
Was sagt BMW? Nur Fliegen ist schöner
2025-03-02 20:43:31
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8bigbeat8
8Bigbeat8 :
UL = Ultralight?
2024-12-12 09:33:18
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svenn18
Sven Nowak :
Zum Glück hab ich mit der H145 da keine Probleme🙈 ne aber mal ehrlich, lass dich nicht ärgern. Es gibt immer Menschen die ganz viel Meinung haben bei ganz wenig Wissen🙈.
2024-11-26 09:21:26
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drtimjustus1
DrTim Justus :
lass Dich nicht ärgern und denke daran Neid muss man sich erarbeiten.Ich habe Lizenz in USA gemacht und Fliege Tracktoren 😂 C172 was man da alles hört glaubst du nicht .
2024-11-22 09:02:12
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karlheinzrichter01
Fledermaus :
Was sind schlechte UL
2024-11-21 22:56:15
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anonym3530
Anonymous :
Ich kenn mich aber garnicht mit (ul)Flugzeugen aus wie soll ich das dann wissen und auch wenn ich mich in einer Flugschule anmelde
2024-11-21 20:27:14
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