@zhee_266: #fyppppppppppppppppppppppp #lospalosboys🔥🇹🇱 #freedomband🎤🎸🥁

Zhe ze not zeze🤙🏻✨
Zhe ze not zeze🤙🏻✨
Open In TikTok:
Region: TL
Sunday 06 April 2025 23:42:11 GMT
1902
93
5
1

Music

Download

Comments

_pasqualita
⋆˙✮𝒜𝓁ℯ𝓍𝒶✮⋆˙ :
@G🧿 o nia maun fotii "🔥😆
2025-04-16 07:34:21
0
2enatmocko
𝟮𝖊𝖓𝖆𝖙𝖒𝖔𝖈𝖐𝖔🧩 :
@smokers man 🚬🥃🚭 ena la kanta oh akam taat afa la napa nontoni,nar afa emer nehere lou"ke😁
2025-04-07 12:46:50
3
To see more videos from user @zhee_266, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

Cătălin Drulă a fost implicat în proiecte majore pentru infrastructura Bucureștiului și a României. Încă din 2016, ca și consilier de stat, a inițiat împreună cu BEI-PASSA un program de asistență tehnică prin care au fost obținute 1,7 miliarde de euro din fonduri europene pentru centura Capitalei (DNCB și A0). În mandatul de ministru al Transporturilor (2021): au început lucrările pe A0 Sud, a fost semnat contractul pentru 19 km din A0 Nord (Corbeanca–Afumați), a fost demarată lărgirea centurii existente și propuse pasaje la intersecții cu trafic ridicat, a introdus conceptul de drumuri radiale, precum prelungirea Bulevardului Timișoara către A0. În PNRR a inclus 300 de milioane de euro pentru metrou și a inițiat reforme la Metrorex. În aceeași perioadă: schema de personal la Metrorex a scăzut de la 5800 la 5000 de angajați, la Aeroportul Otopeni au fost reduse cheltuielile și primele, fondurile pentru investiții au crescut, inclusiv peste 1 miliard de lei la CNAIR și sume importante la CFR pentru infrastructură. Drulă a gestionat un buget de aproximativ 15 miliarde de lei și a atras 7,5 miliarde de euro din fonduri europene pentru Transporturi, printre care Autostrada A7 – cel mai mare proiect rutier finanțat prin PNRR la nivel european. Toate aceste proiecte au fost lansate în aproximativ opt luni de mandat. Potrivit viziunii sale pentru București, prioritățile ar include modernizarea bulevardelor, extinderea rețelei de tramvai, dezvoltarea metroului, înlocuirea conductelor de termoficare și modernizarea spațiilor publice.
Cătălin Drulă a fost implicat în proiecte majore pentru infrastructura Bucureștiului și a României. Încă din 2016, ca și consilier de stat, a inițiat împreună cu BEI-PASSA un program de asistență tehnică prin care au fost obținute 1,7 miliarde de euro din fonduri europene pentru centura Capitalei (DNCB și A0). În mandatul de ministru al Transporturilor (2021): au început lucrările pe A0 Sud, a fost semnat contractul pentru 19 km din A0 Nord (Corbeanca–Afumați), a fost demarată lărgirea centurii existente și propuse pasaje la intersecții cu trafic ridicat, a introdus conceptul de drumuri radiale, precum prelungirea Bulevardului Timișoara către A0. În PNRR a inclus 300 de milioane de euro pentru metrou și a inițiat reforme la Metrorex. În aceeași perioadă: schema de personal la Metrorex a scăzut de la 5800 la 5000 de angajați, la Aeroportul Otopeni au fost reduse cheltuielile și primele, fondurile pentru investiții au crescut, inclusiv peste 1 miliard de lei la CNAIR și sume importante la CFR pentru infrastructură. Drulă a gestionat un buget de aproximativ 15 miliarde de lei și a atras 7,5 miliarde de euro din fonduri europene pentru Transporturi, printre care Autostrada A7 – cel mai mare proiect rutier finanțat prin PNRR la nivel european. Toate aceste proiecte au fost lansate în aproximativ opt luni de mandat. Potrivit viziunii sale pentru București, prioritățile ar include modernizarea bulevardelor, extinderea rețelei de tramvai, dezvoltarea metroului, înlocuirea conductelor de termoficare și modernizarea spațiilor publice.

About