@mattheuw_p_ranteruga: alergi barca🙏 #madridista #madrid #fyp

Met🚀
Met🚀
Open In TikTok:
Region: ID
Tuesday 15 April 2025 04:09:00 GMT
511468
67120
666
6599

Music

Download

Comments

abiidcina
Cina :
1-5=UCL
2025-04-16 21:11:55
5
raiha__nzzzz
Raihaaaaaan softspoken :
barca? not my style
2025-04-20 12:25:12
1
ngarit77
Akang✔️ :
Tahukah Anda? Ronaldo, Lionel Messi, Neymar Junior, Kylian Mbappe, Robert Lewandowski, Kevin De Bruyne, Mohammed Salah, Karim Benzema, Erling Haland, Gareth Bale, Luka Modric, Se
2025-04-17 15:05:23
0
saya_adiif
ADIIF :
Not my style
2025-04-17 15:12:58
0
user5917692025
⠀᠌ :
1-5(15)UCL😅😂
2025-04-16 21:32:32
0
naraa_cigmaa
pr3tty_nar4a :
always madrid 😋
2025-04-19 18:37:52
0
username01975
. :
respect barca,🫡
2025-04-18 02:46:21
0
prince27___
Prince27- :
Real or madrid?
2025-04-15 05:38:23
0
lestyo.ty13
KIMDEXTER™ :
ucl real madrid vs arsenal leg 2
2025-04-16 22:49:18
0
apasih_4321
Sastraa😴 :
goddddd👍
2025-04-18 04:21:16
0
ntangg.ntbb30
ntangg imupp🐣💤 :
Madrid kalah tadi btw kalian masih Madrid nih?😞
2025-04-16 21:09:39
297
s4rahgirl1
💦💫 :
alergi barca🤧
2025-04-16 13:09:26
209
innnzxz
fcbarcelona :
Visca Barca💙❤
2025-04-15 06:30:14
49
vii.vvip
urlove.viola💐 :
real Madrid👑👑
2025-04-16 13:14:18
144
cctvlintaspangkatan
CCTV PANGKATAN :
menyukai Madrid tanpa. membenci barselona
2025-04-16 23:29:54
43
venomlane_gg167
LinoXx 444 ? :
ga ada yang mau nawarin juga
2025-04-16 15:40:35
7
sannnz96_
CR7 EDIT🥶 :
mencintai madrid tanpa membenci barca 🤍🤍 #respect
2025-04-17 10:08:07
5
hanafihsb4
HANZZ :
Ketuk love untuk mendengar ▶︎ ●─────────── 3:s
2025-04-17 14:48:07
10
sedayukediriselatan
Amar :
alergi barca🙏🙏🙏
2025-04-16 05:18:22
14
yangtautauajalu1
about-chel21 :
se alergi itu sm barca😭
2025-04-15 07:00:24
5
glory_bawole
29 :
alergi Madrid🙏🏼
2025-04-15 04:48:08
16
dino08_
Dnzz :
ngefans madrid tanpa menghina barca,respact for rival madrid🫡
2025-04-19 23:30:51
5
hala.madrid3291
hala Madrid :
hala Madrid
2025-04-16 11:21:28
7
vco227
Yesus cabul di muka Maria😹🤮 :
mencintai Madrid tanpa membenci Barca 🤙 #halamadrid #viscabarca
2025-04-18 13:19:49
5
pin12112
Persip storyy. :
barka × Persib × timnas
2025-04-27 02:49:12
1
To see more videos from user @mattheuw_p_ranteruga, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

BMW X5, дебютировавший в 1999 году, стал первым серийным кроссовером марки. Производство машин велось на заводах в США и Мексике. При создании автомобиля использовался опыт принадлежавшей баварцам британской компании Rover, выпускавшей внедорожники Land Rover. Кроссовер имел систему постоянного полного привода (62% крутящего момента передавалось на задние колёса) и пневмоподвеску всех колёс. Базовые BMW X5 оснащались рядными шестицилиндровыми бензиновыми и дизельными моторами, у более мощного варианта под капотом стоял бензиновый двигатель V8 4.4, развивающий 286 л. с. В 2002 году на рынок вышла «заряженная» версия BMW X5 4.6is с восьмицилиндровым мотором мощностью 347 сил. Коробки передач — механическая или автоматическая. В результате рестайлинга 2003 года кроссовер получил обновлённый дизайн, модернизированный мотор 4.4 и новый двигатель V8 4.8 мощностью 360 л. с. Тогда же у автомобиля появилась новая полноприводная трансмиссия xDrive с муфтой в приводе передних колёс. Кроссовер BMW X5 второго поколения, увидевший свет в 2006 году, стал крупнее предшественника, обзавелся опционным третьим рядом сидений и лишился версий с механической коробкой передач. Машина получила современные электронные системы: активное рулевое управление, электронноуправляемые амортизаторы, регулируемые стабилизаторы, но пневмоподвеска теперь была только на задней оси. Производство кроссоверов, как и прежде, велось на заводах в США и Мексике, а машины для российского рынка собирали на заводе «Автотор» в Калининграде. В 2006 появился созданный на той же базе купеобразный кроссовер BMW X6. Первое время на BMW X5 ставили бензиновые моторы 3.0 (272 л. с.) и V8 4.8 (355 л. с.), а также трёхлитровые турбодизели различной мощности. Все версии комплектовались шестиступенчатой автоматической коробкой передач и имели полноприводную трансмиссию с муфтой подключения передней оси. В 2007 году на конвейер встал «заряженный» кроссовер BMW X5M с немного изменённым дизайном, спортивной подвеской и бензиновым турбодвигателем V8 4.4 мощностью 555 л. с. После рестайлинга 2010 года «икс-пятому» достался восьмиступенчатый «автомат» вместо шестиступенчатого и новые турбомоторы — бензиновые и дизельные объёмом три литра, а также V8 4.4 мощностью 408 сил. Производство модели второго поколения продолжалось до 2013 года, общий тираж составил 728 640 экземпляров.
BMW X5, дебютировавший в 1999 году, стал первым серийным кроссовером марки. Производство машин велось на заводах в США и Мексике. При создании автомобиля использовался опыт принадлежавшей баварцам британской компании Rover, выпускавшей внедорожники Land Rover. Кроссовер имел систему постоянного полного привода (62% крутящего момента передавалось на задние колёса) и пневмоподвеску всех колёс. Базовые BMW X5 оснащались рядными шестицилиндровыми бензиновыми и дизельными моторами, у более мощного варианта под капотом стоял бензиновый двигатель V8 4.4, развивающий 286 л. с. В 2002 году на рынок вышла «заряженная» версия BMW X5 4.6is с восьмицилиндровым мотором мощностью 347 сил. Коробки передач — механическая или автоматическая. В результате рестайлинга 2003 года кроссовер получил обновлённый дизайн, модернизированный мотор 4.4 и новый двигатель V8 4.8 мощностью 360 л. с. Тогда же у автомобиля появилась новая полноприводная трансмиссия xDrive с муфтой в приводе передних колёс. Кроссовер BMW X5 второго поколения, увидевший свет в 2006 году, стал крупнее предшественника, обзавелся опционным третьим рядом сидений и лишился версий с механической коробкой передач. Машина получила современные электронные системы: активное рулевое управление, электронноуправляемые амортизаторы, регулируемые стабилизаторы, но пневмоподвеска теперь была только на задней оси. Производство кроссоверов, как и прежде, велось на заводах в США и Мексике, а машины для российского рынка собирали на заводе «Автотор» в Калининграде. В 2006 появился созданный на той же базе купеобразный кроссовер BMW X6. Первое время на BMW X5 ставили бензиновые моторы 3.0 (272 л. с.) и V8 4.8 (355 л. с.), а также трёхлитровые турбодизели различной мощности. Все версии комплектовались шестиступенчатой автоматической коробкой передач и имели полноприводную трансмиссию с муфтой подключения передней оси. В 2007 году на конвейер встал «заряженный» кроссовер BMW X5M с немного изменённым дизайном, спортивной подвеской и бензиновым турбодвигателем V8 4.4 мощностью 555 л. с. После рестайлинга 2010 года «икс-пятому» достался восьмиступенчатый «автомат» вместо шестиступенчатого и новые турбомоторы — бензиновые и дизельные объёмом три литра, а также V8 4.4 мощностью 408 сил. Производство модели второго поколения продолжалось до 2013 года, общий тираж составил 728 640 экземпляров.

About