@cast_ro_: هي طائرة مقاتلة من مقاتلات الجيل الرابع صُممت للسيطرة الجوية في الاتحاد السوفيتي، طورت الميج-29 في السبعينيات بواسطة مكتب تصميم ميكويان. قامت الميج-29 بأول طيران تجريبي لها يوم السادس من أكتوبر لسنة 1976 ودخلت الخدمة في سلاح الجو السوفياتي في منتصف الثمانينات (تحديدًا 1983) وصُدرت إلى العديد من الدول النامية إضافة إلى دول حلف وارسو وما زالت بالخدمة في القوات الجوية الروسية والعديد من الدول الأخرى، تستطيع الميج-29 حمل ستة صواريخ جو-جو أر-73 إضافة إلى صواريخ أر-60 ومدفعا 30 مم وقد صُممت للقيام بمهمات التفوق الجوي والدفاع الجوي وحتى الهجوم الأرضي ورغم أن العديد من الخبراء يقارن إمكانياتها بالطائرة إف-16 الأمريكية نظرا لتشابههم في الحجم الا انها في الواقع تشبه إلى حد ما المقاتلة إف-15 من حيث نوعية المهام التي تقوم بها. صنع لأكثر من 1600 طائرة ميج-29 تعمل منها 281 طائرة حالياً في سلاح الجو الروسي، "اما عيوبها" كما أن من ضمن عيوب الميج-29 الرئيسية هي قصر مداها القتالي، فعدلت الطرازات المطورة منها وخصوصا الإس.إم.تي لتحمل وقوداً أكثر. تظهر الميج-29 إس.إم.تي قدرات جديدة على استهداف وضرب الأهداف الجوية والأرضية بواسطة الصواريخ الموجهة جو-جو وجو-أرض مما جعلها تجمع بين دوري المقاتلة متعددة المهام والمقاتلة-القاذفة. ما الفرق بين طائرات الميغ والسوخوي؟ تحمل Su-35 سعة وقود داخلية قصوى تبلغ 11500 كجم ، بينما تبلغ سعة Su-30 MKI 9640 كجم, ويصل مدى سو-35 إلى 3600 كم وتصل إلى 4500 كم بخزانات وقود خارجية بينما Su-30 MKI أقصى مدى لها هو 3000 كم. أقصى ارتفاع هو 18 كم ل(Su-35) مقابل 17.3 كم ل (Su-30 MKI) ؛ والسرعة القصوى 2.25 ماخ لـ Su -35 مقابل 1.9 ماخ لـ Su-30 MKI،