1. Home
  2. Detail

@arianamitchll:

Ariana
Ariana
Open In TikTok:
Region: US
Friday 23 May 2025 18:20:44 GMT
9459
1014
10
9

Music

Download

No Watermark .mp4 (2.09MB) No Watermark(HD) .mp4 (2.51MB) Watermark .mp4 (2.13MB) Music .mp3

Comments

wirefulfx
wireful :
gooooood lord
2025-05-24 04:44:38
1
good.vibes0179
Good vibes :
Gorgeous
2025-05-23 22:11:14
1
jimmylawrence082398
jimmylawrence082398 :
Ur perfect 🌹🌹🔥🔥🔥😍😍🍯🐇🍯🐇🫐🍉🍇🍓
2025-05-24 18:26:55
0
tmex85
The520 :
Solid.💯
2025-05-24 01:31:07
1
dazedandconfused420_
Dazed&Confused420 :
just amazing…
2025-05-25 10:41:31
0
userhxdceknstc
luvcameltoe :
Amazing
2025-05-24 19:19:28
0
jdot1287
Austin J :
💰
2025-05-23 19:13:49
1
masadu923
Ducky71 :
💯💯💯
2025-06-19 14:43:30
0
rocketracoon69
RocketRacoon69❌ :
🥵🥵🥵
2025-06-18 14:10:17
0
poolpants
pOOL pANTS :
😳😍
2025-05-24 14:23:26
0
To see more videos from user @arianamitchll, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

Acting #pourtoi #foryou #prt #humour
Acting #pourtoi #foryou #prt #humour
Máy phát hiện nói dối và cái kết
Máy phát hiện nói dối và cái kết
penak dewe ra resikoo☺️🫵🏻 #fyp #4u #jowopride
penak dewe ra resikoo☺️🫵🏻 #fyp #4u #jowopride
Как человек научился качать нефть прямо из Океана: Когда мы говорим про нефть и газ, большинство сразу думает про пустыни или сушу, но огромная часть добычи сегодня идёт прямо из моря. И это целая история, как человек шаг за шагом переносил буровые установки с берега в океан. Всё началось ещё в XIX веке. В 1897 году в США, в Калифорнии, у города Санта-Барбара построили первую в мире платформу прямо на воде — деревянный пирс, где пробурили скважины в нескольких десятках метров от берега. Тогда это казалось фантастикой. Но аппетит рос: нефти было нужно всё больше, и уже в середине XX века инженеры решились на настоящие морские проекты. В 1947 году в Мексиканском заливе компания Kerr-McGee установила первую оффшорную платформу, которая стояла полностью вне видимости берега — на глубине 6 метров, в 16 километрах от суши. Это был настоящий прорыв: впервые нефть качали прямо из-под морского дна в открытом море. Дальше началась гонка технологий. В 1960-х платформа перешагнула отметку 100 метров глубины. В Северном море, где условия куда суровее, чем в Мексиканском заливе, началась активная разработка в конце 1960-х. Там открыли гигантское месторождение Экофиск (Ekofisk), и уже в 1971 году норвежцы начали экспортировать нефть. Эти доходы фактически изменили экономику Норвегии навсегда. Чтобы работать в суровых морях, инженеры создавали всё новые конструкции: стационарные платформы на бетонных ногах (Condeep), которые могут стоять на глубине до 300 метров. Потом появились полупогружные платформы (semi-submersible rigs), которые держатся на плаву и могут работать при сильных волнах. В 1976 году первая такая установка заработала в Северном море. Следующим шагом стали плавучие буровые установки (drillships) и FPSO (Floating Production Storage and Offloading) — огромные суда, которые не только добывают нефть, но и хранят её на борту, пока не придёт танкер. FPSO особенно удобны там, где нет инфраструктуры. Сегодня такие суда работают в Бразилии, Анголе, Нигерии. Рекорды глубин впечатляют: в 2000-х платформа “Perdido” в Мексиканском заливе начала добычу на глубине более 2 400 метров. А сегодня бурение ведётся даже глубже — до 3 километров воды и ещё несколько километров скалы вниз. На начало 2020-х в мире работает более 1 500 оффшорных платформ, а оффшорная добыча даёт около 30% всей мировой нефти и примерно 27% газа. Главные регионы: Северное море, Мексиканский залив, побережье Западной Африки, Бразилия и всё активнее — районы Юго-Восточной Азии. Конечно, эта отрасль не только про деньги и технологии. Были и катастрофы. Самая известная — авария на платформе Piper Alpha в Северном море в 1988 году, где погибло 167 человек. Авария в Мексиканском заливе на “Deepwater Horizon” в 2010-м привела к крупнейшему разливу нефти в истории США. Эти трагедии заставили мир ужесточить стандарты безопасности и экологии. Сейчас инженеры всё больше думают об альтернативах — например, используют опыт оффшорных платформ для строительства морских ветряных электростанций. Фактически технологии одни и те же: плавучие конструкции, работа в тяжёлых условиях, логистика в открытом море. Так что история оффшорных платформ — это путь от деревянного пирса на мелководье до гигантских плавучих заводов посреди океана. И если раньше человек тянул из моря только рыбу, то сегодня он научился забирать из-под морского дна целые энергетические сокровища.
Как человек научился качать нефть прямо из Океана: Когда мы говорим про нефть и газ, большинство сразу думает про пустыни или сушу, но огромная часть добычи сегодня идёт прямо из моря. И это целая история, как человек шаг за шагом переносил буровые установки с берега в океан. Всё началось ещё в XIX веке. В 1897 году в США, в Калифорнии, у города Санта-Барбара построили первую в мире платформу прямо на воде — деревянный пирс, где пробурили скважины в нескольких десятках метров от берега. Тогда это казалось фантастикой. Но аппетит рос: нефти было нужно всё больше, и уже в середине XX века инженеры решились на настоящие морские проекты. В 1947 году в Мексиканском заливе компания Kerr-McGee установила первую оффшорную платформу, которая стояла полностью вне видимости берега — на глубине 6 метров, в 16 километрах от суши. Это был настоящий прорыв: впервые нефть качали прямо из-под морского дна в открытом море. Дальше началась гонка технологий. В 1960-х платформа перешагнула отметку 100 метров глубины. В Северном море, где условия куда суровее, чем в Мексиканском заливе, началась активная разработка в конце 1960-х. Там открыли гигантское месторождение Экофиск (Ekofisk), и уже в 1971 году норвежцы начали экспортировать нефть. Эти доходы фактически изменили экономику Норвегии навсегда. Чтобы работать в суровых морях, инженеры создавали всё новые конструкции: стационарные платформы на бетонных ногах (Condeep), которые могут стоять на глубине до 300 метров. Потом появились полупогружные платформы (semi-submersible rigs), которые держатся на плаву и могут работать при сильных волнах. В 1976 году первая такая установка заработала в Северном море. Следующим шагом стали плавучие буровые установки (drillships) и FPSO (Floating Production Storage and Offloading) — огромные суда, которые не только добывают нефть, но и хранят её на борту, пока не придёт танкер. FPSO особенно удобны там, где нет инфраструктуры. Сегодня такие суда работают в Бразилии, Анголе, Нигерии. Рекорды глубин впечатляют: в 2000-х платформа “Perdido” в Мексиканском заливе начала добычу на глубине более 2 400 метров. А сегодня бурение ведётся даже глубже — до 3 километров воды и ещё несколько километров скалы вниз. На начало 2020-х в мире работает более 1 500 оффшорных платформ, а оффшорная добыча даёт около 30% всей мировой нефти и примерно 27% газа. Главные регионы: Северное море, Мексиканский залив, побережье Западной Африки, Бразилия и всё активнее — районы Юго-Восточной Азии. Конечно, эта отрасль не только про деньги и технологии. Были и катастрофы. Самая известная — авария на платформе Piper Alpha в Северном море в 1988 году, где погибло 167 человек. Авария в Мексиканском заливе на “Deepwater Horizon” в 2010-м привела к крупнейшему разливу нефти в истории США. Эти трагедии заставили мир ужесточить стандарты безопасности и экологии. Сейчас инженеры всё больше думают об альтернативах — например, используют опыт оффшорных платформ для строительства морских ветряных электростанций. Фактически технологии одни и те же: плавучие конструкции, работа в тяжёлых условиях, логистика в открытом море. Так что история оффшорных платформ — это путь от деревянного пирса на мелководье до гигантских плавучих заводов посреди океана. И если раньше человек тянул из моря только рыбу, то сегодня он научился забирать из-под морского дна целые энергетические сокровища.
#fypシ゚viral #foryoupage❤️❤️ #fyp #for #you #page #pageforyou #foryoupageofficiall #cxybca #fypシ #fypage #foryourepage #xybca #viral #mpesfypgamw #foryou #viralvideo #fy
#fypシ゚viral #foryoupage❤️❤️ #fyp #for #you #page #pageforyou #foryoupageofficiall #cxybca #fypシ #fypage #foryourepage #xybca #viral #mpesfypgamw #foryou #viralvideo #fy
#اكسبلورexplore #foryoupageofficiall #explorepage #foryoupage #fypシ゚
#اكسبلورexplore #foryoupageofficiall #explorepage #foryoupage #fypシ゚

About

Legal