@ff4lll: 🎬 #اقوال_وحكم_الامام_علي_عليه_الاسلام #اقوال_وحكم_الحياة #حسابي_الرسمي_.. #توبوا_الى_الله_انه_يحب_التوابين #صاحب_الزمان

أبا الحجـة 🪬
أبا الحجـة 🪬
Open In TikTok:
Region: IQ
Sunday 25 May 2025 09:52:03 GMT
58091
6787
14
291

Music

Download

Comments

21g.u
امير عمار :
الطمية بلا زحمه
2025-07-04 14:57:35
0
koko.ab23
Koko :
تمسّكوا بحَبل الله ، فَـحِبال الناسِ واهية ♥
2025-07-09 08:25:07
1
ooo__ooo80
HAIDEE-87 :
اسمحلي اخذ الصوره وانشرها
2025-07-17 09:18:16
0
user4617112762502
ابن الشايب ✌️🫡 :
كل شيء في هاذ الدنيا ... اما أن يتركك أما أن تتركه.. ..... الا الله أن قبلت اليه اغناك.. وإن تركته ناداك ربنا حنون ماجمل أحبك يارب 💔
2025-06-10 22:00:45
7
userublxf4t4l5
مــحــمــد :
رحمتك يا رب
2025-05-25 11:11:36
2
tydadh
Tydadh :
رحــمتك ياارب العالمين 💜
2025-06-22 22:01:04
2
user20975172005394
ام علي :
ونعم بالله
2025-06-23 17:46:40
1
p3daf
gg :
و ربما كنت ولا ازال مقبل اليه فقرر مناداتي
2025-06-21 18:53:57
0
fdtyjh.qwrre
داخل :
الحمدلله
2025-06-30 22:17:08
0
userublxf4t4l5
مــحــمــد :
رحمتك يا الله 🤍
2025-05-25 11:11:45
3
77____t
علي :
اللهم صلِ على محمد وآل محمد وعجل فرجهم الشريف أسالكم الدعاء
2025-07-10 18:28:36
0
To see more videos from user @ff4lll, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

Самый дорогой McLaren Senna теперь в Москве! #alekseymercedes  ♦️Автомобиль McLaren Senna был назван в честь бразильского гонщика «Формулы-1» Айртона Сенны. Сенна выступал в команде «Макларен» в 1988—1993 годах. Он выиграл три титула чемпиона мира «Формулы-1» и одержал 41 победу в Гран-при. «Макларен» также получил четыре титула чемпиона мира среди конструкторов «Формулы-1» с Сенной в составе команды.     Хоть Senna и выглядит как автомобиль исключительно для трековых заездов, он допускается на дороги общего пользования и соответствует необходимым нормам.     Главной задачей McLaren при разработке было достижение более быстрого времени круга. Для этого был создан более лёгкий кузов, включающий в себя аэродинамические элементы.      McLaren Senna был основан на базе McLaren 720S, но с доработанным двигателем и новым карбоновым монококом. Автомобиль оснащён модифицированной версией двигателя от McLaren 720S объёмом 4,0 л (243,7 куб. дюйма) с двойным турбонаддувом V8 под названием M840TR. Он использует семиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением, которая развивает все 800 л. с. (588 кВт; 789 л. с.) при 7250 об/мин и 590 фунт-фут (800 Нм) крутящего момента при 5500 об/мин на задние колёса. В отличие от предыдущего автомобиля в Ultimate Series, P1, McLaren Senna не использует электродвигатель, что в итоге дало 1198 кг массы. Это показывает поразительное отношение мощности к весу 667 л. с. (491 кВт; 658 л. с.) на тонну.      Автомобиль состоит из аэродинамических элементов и отверстий, имеет большое регулируемое заднее антикрыло с двумя элементами (которое управляется электронным способом и имеет различные настройки для обеспечения оптимальной производительности, а также действует как воздушный тормоз), двухэлементный диффузор, отверстие в крыше, вдохновлённое Формулой-1, передние и боковые воздухозаборники, задние воздушные жалюзи и большие передние крылья. Внутри панели рядом с приёмниками находится небольшой набор мини-кувшинов[5]. Области низкого давления сопровождаются использованием высокоэффективных радиаторов, которые обеспечивают улучшенное охлаждение двигателя. В автомобиле используются двугранные двери, как и в предыдущих предложениях серии Ultimate, а также установлены дополнительные окна в нижней части дверей.      «Сенна» использует новое поколение углеродно-керамических тормозов производителя Brembo, содержащих соединение, которое обеспечивает теплопроводность в три с половиной раза больше, чем ранее, что делает тормоза меньше и легче. Он также оснащен новым набором легкосплавных дисков с центральным замком, разработанных для шин Pirelli P-Zero Trofeo R. Его кузов — это новое поколение монококов из углеродного волокна McLaren под названием MonoCage III, что способствует относительно низкому сухому весу[a] автомобиля. Автомобиль использует инконелево-титановую выхлопную систему верхней установки с тремя выхлопными трубами для ускоренного выброса переработанного топлива. Интерьер состоит в основном из открытого углеродного волокна и алькантары с сиденьями, которые могут быть обиты алькантарой или кожей, в зависимости от предпочтений клиента. Позади двух сидений достаточно места для двух шлемов и гоночных костюмов, отражающих минималистичный и гоночный дизайн автомобиля. В автомобиле используется гидравлическая подвеска McLaren RaceActive Chassis Control II(RCC II), а также трансмиссия с двойным поперечным рычагом.        В феврале 2018 года McLaren опубликовала полную статистику производительности трековой модели Senna: 0-100 км/ч (0-62 мили в час): 2,8 секунды. 0-200 км/ч (0-124 миль в час): 6,8 секунды. 0-300 км/ч (0-186 миль в час): 17,5 секунд. Соотношение мощности к весу : 659 л.с./т. Максимальная скорость: 340 км/ч (211 миль в час). McLaren Senna установил абсолютный рекорд времени в автомобильной программе The Grand Tour на трассе Grand Tour Eboladrome, показав время 1:12.90 и обогнав NIO EP9 и исключительно трековый Aston Martin Vulcan.
Самый дорогой McLaren Senna теперь в Москве! #alekseymercedes ♦️Автомобиль McLaren Senna был назван в честь бразильского гонщика «Формулы-1» Айртона Сенны. Сенна выступал в команде «Макларен» в 1988—1993 годах. Он выиграл три титула чемпиона мира «Формулы-1» и одержал 41 победу в Гран-при. «Макларен» также получил четыре титула чемпиона мира среди конструкторов «Формулы-1» с Сенной в составе команды. Хоть Senna и выглядит как автомобиль исключительно для трековых заездов, он допускается на дороги общего пользования и соответствует необходимым нормам. Главной задачей McLaren при разработке было достижение более быстрого времени круга. Для этого был создан более лёгкий кузов, включающий в себя аэродинамические элементы. McLaren Senna был основан на базе McLaren 720S, но с доработанным двигателем и новым карбоновым монококом. Автомобиль оснащён модифицированной версией двигателя от McLaren 720S объёмом 4,0 л (243,7 куб. дюйма) с двойным турбонаддувом V8 под названием M840TR. Он использует семиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением, которая развивает все 800 л. с. (588 кВт; 789 л. с.) при 7250 об/мин и 590 фунт-фут (800 Нм) крутящего момента при 5500 об/мин на задние колёса. В отличие от предыдущего автомобиля в Ultimate Series, P1, McLaren Senna не использует электродвигатель, что в итоге дало 1198 кг массы. Это показывает поразительное отношение мощности к весу 667 л. с. (491 кВт; 658 л. с.) на тонну. Автомобиль состоит из аэродинамических элементов и отверстий, имеет большое регулируемое заднее антикрыло с двумя элементами (которое управляется электронным способом и имеет различные настройки для обеспечения оптимальной производительности, а также действует как воздушный тормоз), двухэлементный диффузор, отверстие в крыше, вдохновлённое Формулой-1, передние и боковые воздухозаборники, задние воздушные жалюзи и большие передние крылья. Внутри панели рядом с приёмниками находится небольшой набор мини-кувшинов[5]. Области низкого давления сопровождаются использованием высокоэффективных радиаторов, которые обеспечивают улучшенное охлаждение двигателя. В автомобиле используются двугранные двери, как и в предыдущих предложениях серии Ultimate, а также установлены дополнительные окна в нижней части дверей. «Сенна» использует новое поколение углеродно-керамических тормозов производителя Brembo, содержащих соединение, которое обеспечивает теплопроводность в три с половиной раза больше, чем ранее, что делает тормоза меньше и легче. Он также оснащен новым набором легкосплавных дисков с центральным замком, разработанных для шин Pirelli P-Zero Trofeo R. Его кузов — это новое поколение монококов из углеродного волокна McLaren под названием MonoCage III, что способствует относительно низкому сухому весу[a] автомобиля. Автомобиль использует инконелево-титановую выхлопную систему верхней установки с тремя выхлопными трубами для ускоренного выброса переработанного топлива. Интерьер состоит в основном из открытого углеродного волокна и алькантары с сиденьями, которые могут быть обиты алькантарой или кожей, в зависимости от предпочтений клиента. Позади двух сидений достаточно места для двух шлемов и гоночных костюмов, отражающих минималистичный и гоночный дизайн автомобиля. В автомобиле используется гидравлическая подвеска McLaren RaceActive Chassis Control II(RCC II), а также трансмиссия с двойным поперечным рычагом. В феврале 2018 года McLaren опубликовала полную статистику производительности трековой модели Senna: 0-100 км/ч (0-62 мили в час): 2,8 секунды. 0-200 км/ч (0-124 миль в час): 6,8 секунды. 0-300 км/ч (0-186 миль в час): 17,5 секунд. Соотношение мощности к весу : 659 л.с./т. Максимальная скорость: 340 км/ч (211 миль в час). McLaren Senna установил абсолютный рекорд времени в автомобильной программе The Grand Tour на трассе Grand Tour Eboladrome, показав время 1:12.90 и обогнав NIO EP9 и исключительно трековый Aston Martin Vulcan.

About