Socippo Plaza
Region: DK
Monday 09 June 2025 18:27:39 GMT
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MelvinG :
So pretty and perfect 🔥🔥🔥♥️♥️♥️
2025-06-21 01:58:25
5
Peter Knaeps :
cool
2025-06-11 15:14:25
5
𝐶ԩᾰù𝑑ԩᾰ𝚛ý✿｡Ự𝚜ṁสη.:* ☆ :
Beautiful ❤️
2025-06-10 06:32:02
3
club_america2025 :
Hermosa
2025-06-22 20:06:13
3
Andre Duchesneau :
🥰🥰🥰cool ♥️♥️♥️
2025-06-09 23:23:50
4
Ion Proteasa :
🥰
2025-07-29 03:32:02
2
EduardoRob :
😁
2025-06-17 03:49:29
4
Dario Gonzalez :
💞💞💞😊
2025-06-30 21:01:00
2
Florin :
💋
2025-06-29 05:06:28
1
luchito :
🥰
2025-06-25 01:36:25
1
purplehelmet :
Atta girl
2025-06-19 18:04:38
4
Sebastián983 :
😍
2025-06-30 00:05:32
2
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![Ferrari F80 | [...] A Maranello hanno deciso di puntare su un'architettura multimateriale: è realizzata in fibra di carbonio la vasca dell'abitacolo, come i brancardi, i montanti e il tetto, mentre i sottotelai anteriore, posteriore e quello della batteria sono in alluminio. Il peso dichiarato è di 1.525 kg, mentre per quanto riguarda lo chassis lo schema prevede doppi quadrilateri all'anteriore e al posteriore, con un sistema di sospensioni attive che fa affidamento su quattro motori elettrici, uno per ruota. Anche il motore segna nuovi riferimenti: il 3.0 V6 turbo arriva a 900 CV - per una potenza specifica record sulle auto di serie: 300 CV/I - limita a 9.200 giri e garantisce un'erogazione da aspirato grazie alle turbine azionate da motorini elettrici dedicati. E la parte elettrica non è da meno: tre motori, con MGU-K al posteriore e due unità sull'asse anteriore che contribuiscono con altri 300 CV. Il resto è aritmetica, storia ed esclusività assoluta: 1.200 CV, 2,15 s sullo 0-100 km/h, 5,75 sullo 0-200, oltre 350 km/h, 799 esemplari. @Andrea Cars and More](/video/cover/7426776493327502624.webp)
