1. Home
  2. Detail

@brie.bane:

brie
brie
Open In TikTok:
Region: US
Sunday 22 June 2025 01:44:41 GMT
46225
5768
85
407

Music

Download

No Watermark .mp4 (0.9MB) No Watermark(HD) .mp4 (1.12MB) Watermark .mp4 (0MB) Music .mp3

Comments

alannannnnnna
alannn :
Is this Ai?
2025-06-22 09:08:10
0
etherealengraving
mikathecatfromfresno :
what’s you cash app ? or apple pay
2025-07-23 03:57:54
0
oliveriogonzalez_502
IOLIVERIO GONZALEZ :
Beautiful ❤️
2025-08-01 02:59:26
0
empirebuilderbranden
empirebuilderbranden :
Damn ur perfect
2025-06-24 11:30:43
2
moneyovo
snackabmvdl :
Love
2025-07-14 06:19:52
0
communistnanifesto
📯 :
Body is fireeee
2025-07-05 17:52:00
0
alin15gm
alina :
where’s those leggings from?
2025-06-22 21:47:52
2
user9957769536917
zachcollin :
You got PayPal?
2025-06-24 16:30:00
0
kaileigh.hodges
Kaileigh💌 :
gorg
2025-06-22 01:47:06
1
5.7_juancho
z71_juancho :
I love white girls sm 🙏😍
2025-06-22 19:30:28
0
arielcboswell
ariel🌞 :
wifey
2025-06-22 07:43:03
1
pv55y5i4y3r
👀 :
U r so fine 10/10 💐
2025-06-22 10:23:42
0
imnot_.abop
𝓢𝓳™️ :
hi brie
2025-06-22 16:01:27
0
user274738292947
user274738292947 :
my cutie queen👸🏻
2025-06-22 01:47:34
1
penelope.campbell
nele :
baddest b
2025-06-22 05:35:03
1
manrobmanrob
manrob :
ye
2025-06-23 00:56:26
0
tinakeqajjj
𝐶𝐻𝑅𝐼𝒮𝒯𝐼𝒩𝐴 👸🏻 :
ur perfect
2025-06-29 14:29:07
3
ijwfth
based_body_deals :
algo
2025-06-25 18:30:33
0
we3ton
we3ston :
ur so pretty
2025-06-27 02:59:01
0
sageisaacc
Isaac :
Heyyy😳
2025-06-22 09:05:31
0
aden.manning
atm :
fire
2025-06-22 08:07:34
0
adam.brownley
adam :
true
2025-06-22 06:49:36
0
sacre.ligious
sacreligious :
oh this the real acc 🫠🤍😂
2025-06-24 17:47:13
1
jiiggyjj
jiiggyjj :
stunning 😍😮‍💨
2025-07-05 18:35:11
0
michael.bell51
Michael Bell :
Period
2025-06-22 14:27:11
1
To see more videos from user @brie.bane, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

#goviral
#goviral


#fyp #fypシ #foryoupage #fyyyyyyypppppppppppp #fyyyyyp #zov #goida #гойда #гоооол Грумман F-14 «Томкэт» (англ. Grumman F-14 Tomcat, рус. кот) — двухместный реактивный палубный истребитель-перехватчик четвёртого поколения с крылом изменяемой стреловидности производства Grumman Aircraft Engineering Corporation. Разработан в начале 1970-х для замены в ВМС США истребителя F-4 «Фантом» II. На вооружении с 1974 года. Снят с вооружения ВМС США в 2006 году и заменён на Boeing F/A-18E/F Super Hornet. Поставлялся на экспорт в Иран и состоит там на вооружении в настоящее время. С самого начала работ над проектом F-14 задумывался, как самолёт, способный завоевать полное воздушное превосходство в непосредственной близости от авианесущих кораблей, с которых предполагалось использовать эти самолёты. В качестве дополнительной задачи он также должен был быть способен наносить удары по тактическим наземным и надводным целям. В январе 1969 года проект F-14 выиграл конкурс, объявленный ВМС США на новый самолёт, предполагавшийся на замену устаревающим McDonnell Douglas F-4 Phantom II. Первый прототип поднялся в воздух 21 декабря 1970 года и за ним сразу последовала предсерийная партия из 11 самолётов. Летом 1972 года были завершены испытания F-14 на авианосцах. Промышленные поставки для флота начались в октябре того же года. «Томкэты» составляли эскадрильи истребителей-перехватчиков в составе авианосных групп. F-14 был ориентирован, в первую очередь, на отражение ракетных ударов по корабельным группировкам. Основным элементом F-14 является система управления вооружением Hughes AN/AWG-9. По информации министерства обороны СССР, дальность обнаружения цели с ЭПР 3 м² составляла 160 км при одновременном сопровождении до 24-х целей. Диапазон работы БРЛС — 8-10 ГГц. Дальность обнаружения теплопеленгатором (телескоп) в ППС — 220 км, в ЗПС — 300 км. Для ближнего боя «Томкэт» располагает встроенной 20-мм автоматической пушкой General Electric M61A1 Vulcan с боекомплектом в 675 снарядов. Основу ракетного вооружения составляли четыре ракеты «воздух-воздух» AIM-54 или AIM-7, располагавшиеся на подфюзеляжных пилонах. F-14 был единственным самолётом, способным нести ракету «воздух-воздух» большой дальности AIM-54A Phoenix. Эта ракета, стоимостью 500 тыс. долларов, была способна поражать цели на расстоянии до 185 км, что давало F-14 возможность уничтожать большинство самолётов противника до того, как сам он появится у них на экране радара. (Лишь МиГ-31 имел на вооружении ракеты «воздух-воздух» Р-33 соизмеримой дальности пуска.) В дополнение к ним, на подкрыльевых пилонах могли располагаться ещё четыре ракеты AIM-9 Sidewinder. Кроме того, «Томкэт» был способен нести до 6 576 кг прочего ударного вооружения различного класса. Работы над F-14A были омрачены потерей первого прототипа в декабре 1970 года, однако, несмотря на это, ВМС США были поставлены 478 машин и ещё 79 были проданы Ирану в 1976—1978 годах (модификация F-14A-GR). Но ненадёжность двигателя TF-30-P-412 продолжала преследовать самолёты. Двигатель, обладавший недостаточной для тяжёлого истребителя тягой, был, к тому же, склонен к помпажу на больших углах атаки и при резкой работе РУДом на сверхзвуковых скоростях. Улучшенная модификация двигателя 1977 года TF-30-P-414 положение не улучшила, так как и без того не сильно приёмистый двигатель стал ещё тяжелее. TF-30 был виновен в потере 28 % самолётов.
#fyp #fypシ #foryoupage #fyyyyyyypppppppppppp #fyyyyyp #zov #goida #гойда #гоооол Грумман F-14 «Томкэт» (англ. Grumman F-14 Tomcat, рус. кот) — двухместный реактивный палубный истребитель-перехватчик четвёртого поколения с крылом изменяемой стреловидности производства Grumman Aircraft Engineering Corporation. Разработан в начале 1970-х для замены в ВМС США истребителя F-4 «Фантом» II. На вооружении с 1974 года. Снят с вооружения ВМС США в 2006 году и заменён на Boeing F/A-18E/F Super Hornet. Поставлялся на экспорт в Иран и состоит там на вооружении в настоящее время. С самого начала работ над проектом F-14 задумывался, как самолёт, способный завоевать полное воздушное превосходство в непосредственной близости от авианесущих кораблей, с которых предполагалось использовать эти самолёты. В качестве дополнительной задачи он также должен был быть способен наносить удары по тактическим наземным и надводным целям. В январе 1969 года проект F-14 выиграл конкурс, объявленный ВМС США на новый самолёт, предполагавшийся на замену устаревающим McDonnell Douglas F-4 Phantom II. Первый прототип поднялся в воздух 21 декабря 1970 года и за ним сразу последовала предсерийная партия из 11 самолётов. Летом 1972 года были завершены испытания F-14 на авианосцах. Промышленные поставки для флота начались в октябре того же года. «Томкэты» составляли эскадрильи истребителей-перехватчиков в составе авианосных групп. F-14 был ориентирован, в первую очередь, на отражение ракетных ударов по корабельным группировкам. Основным элементом F-14 является система управления вооружением Hughes AN/AWG-9. По информации министерства обороны СССР, дальность обнаружения цели с ЭПР 3 м² составляла 160 км при одновременном сопровождении до 24-х целей. Диапазон работы БРЛС — 8-10 ГГц. Дальность обнаружения теплопеленгатором (телескоп) в ППС — 220 км, в ЗПС — 300 км. Для ближнего боя «Томкэт» располагает встроенной 20-мм автоматической пушкой General Electric M61A1 Vulcan с боекомплектом в 675 снарядов. Основу ракетного вооружения составляли четыре ракеты «воздух-воздух» AIM-54 или AIM-7, располагавшиеся на подфюзеляжных пилонах. F-14 был единственным самолётом, способным нести ракету «воздух-воздух» большой дальности AIM-54A Phoenix. Эта ракета, стоимостью 500 тыс. долларов, была способна поражать цели на расстоянии до 185 км, что давало F-14 возможность уничтожать большинство самолётов противника до того, как сам он появится у них на экране радара. (Лишь МиГ-31 имел на вооружении ракеты «воздух-воздух» Р-33 соизмеримой дальности пуска.) В дополнение к ним, на подкрыльевых пилонах могли располагаться ещё четыре ракеты AIM-9 Sidewinder. Кроме того, «Томкэт» был способен нести до 6 576 кг прочего ударного вооружения различного класса. Работы над F-14A были омрачены потерей первого прототипа в декабре 1970 года, однако, несмотря на это, ВМС США были поставлены 478 машин и ещё 79 были проданы Ирану в 1976—1978 годах (модификация F-14A-GR). Но ненадёжность двигателя TF-30-P-412 продолжала преследовать самолёты. Двигатель, обладавший недостаточной для тяжёлого истребителя тягой, был, к тому же, склонен к помпажу на больших углах атаки и при резкой работе РУДом на сверхзвуковых скоростях. Улучшенная модификация двигателя 1977 года TF-30-P-414 положение не улучшила, так как и без того не сильно приёмистый двигатель стал ещё тяжелее. TF-30 был виновен в потере 28 % самолётов.
USOK ASIN JAPIE ZAPANTA WREMIX NEGROS MIXS DJS#djremix #slowjamremix #dj #soundhunter #fypage #fyppppppppppppppppppppppp #highlighted2025 #followers➕ #tiktokviral
USOK ASIN JAPIE ZAPANTA WREMIX NEGROS MIXS DJS#djremix #slowjamremix #dj #soundhunter #fypage #fyppppppppppppppppppppppp #highlighted2025 #followers➕ #tiktokviral


Should I be worried? @joelleeejarae via BViral #fyp #kidsoftiktokfunny #MomsofTikTok My son won't stop eating butter
Should I be worried? @joelleeejarae via BViral #fyp #kidsoftiktokfunny #MomsofTikTok My son won't stop eating butter

About

Legal