@vsevolod977: https://t.me/vselitecorpareted #fyp #viral #trending #challenge #funny #pov #мем #тренд #жиза #прикол #рофл #humor #parati #entrepreneur #fypviral #comedy #reels

KSharp-ite
KSharp-ite
Open In TikTok:
Region: GB
Wednesday 09 July 2025 01:38:07 GMT
2295
41
2
14

Music

Download

Comments

nigier_anony31
Чёрный Анонимус :
как бывший владелец xiaomi подтверждаю это
2025-07-11 17:58:24
2
To see more videos from user @vsevolod977, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

CHI TIẾT THÂN BƯỚM GA TRÊN ĐỘNG CƠ PHUN XĂNG NÓI LÊN ĐIỀU GÌ?— THỢ SỬA XE NÊN BIẾT — 1. CHÂN GA (PEDAL) Khi bạn đạp chân ga, nó điều khiển bướm ga (throttle plate) mở ra, cho phép nhiều không khí hơn đi vào động cơ, từ đó tăng vòng tua máy. Việc điều khiển này có thể là cơ khí hoặc điện tử tùy loại xe. — 2. VAN IAC (Idle Air Control) Van điều khiển lượng gió khi xe ở chế độ không tải (ga-răng-ty). Khi bạn không đạp ga, van IAC điều tiết lượng không khí đi vòng qua bướm ga, giúp động cơ giữ ga ổn định kể cả khi bật điều hòa, đèn hay các phụ tải khác. — 3. CẢM BIẾN VỊ TRÍ BƯỚM GA (TPS - Throttle Position Sensor) TPS theo dõi góc mở của bướm ga và gửi tín hiệu về ECU. Từ đó ECU sẽ điều chỉnh lượng phun xăng và thời điểm đánh lửa cho phù hợp. — 4.
CHI TIẾT THÂN BƯỚM GA TRÊN ĐỘNG CƠ PHUN XĂNG NÓI LÊN ĐIỀU GÌ?— THỢ SỬA XE NÊN BIẾT — 1. CHÂN GA (PEDAL) Khi bạn đạp chân ga, nó điều khiển bướm ga (throttle plate) mở ra, cho phép nhiều không khí hơn đi vào động cơ, từ đó tăng vòng tua máy. Việc điều khiển này có thể là cơ khí hoặc điện tử tùy loại xe. — 2. VAN IAC (Idle Air Control) Van điều khiển lượng gió khi xe ở chế độ không tải (ga-răng-ty). Khi bạn không đạp ga, van IAC điều tiết lượng không khí đi vòng qua bướm ga, giúp động cơ giữ ga ổn định kể cả khi bật điều hòa, đèn hay các phụ tải khác. — 3. CẢM BIẾN VỊ TRÍ BƯỚM GA (TPS - Throttle Position Sensor) TPS theo dõi góc mở của bướm ga và gửi tín hiệu về ECU. Từ đó ECU sẽ điều chỉnh lượng phun xăng và thời điểm đánh lửa cho phù hợp. — 4. "ĐIỀU CHỈNH GÓC MỞ BƯỚM GA" (Graduar apertura mariposa) Một số xe có thể cần hiệu chỉnh lại độ mở cơ bản của bướm ga để đảm bảo xe chạy êm, không hụt ga hoặc ga không đều. — 5. "KHÔNG ĐƯỢC TỰ Ý VẶN" (Nunca mover) Đây là con ốc giới hạn vị trí đóng bướm ga từ nhà máy. TUYỆT ĐỐI không được tự ý vặn nếu không có thiết bị chuyên dụng. Chỉnh sai có thể khiến xe bị sai chế độ không tải, hụt ga hoặc ECU báo lỗi. — 6. ĐỒNG HỒ VÒNG TUA (Tachometer) Đồng hồ này giúp theo dõi tua máy khi chỉnh bướm ga. Thợ sửa xe thường dùng để xác định xe đang chạy ổn định ở tốc độ không tải hay không. ❌ CẢNH BÁO QUAN TRỌNG Biểu tượng tam giác đỏ thể hiện cảnh báo: đừng tùy tiện vặn ốc chặn bướm ga hoặc can thiệp vào TPS, IAC nếu không muốn xe bị lỗi, rung giật hoặc tăng giảm ga bất thường! ✅ TIP CHO THỢ: Nếu bạn đang kiểm tra bướm ga điện tử (ETB), hãy luôn dùng máy chẩn đoán để đọc thông số TPS và tiến hành reset nếu cần. Trường hợp vệ sinh họng ga xong mà xe bị rung hoặc tua máy không đều, khả năng cao là do chưa học lại vị trí không tải. 📌 Bạn muốn chuyên nghiệp hơn trong từng thao tác sửa chữa? Hãy follow kênh Rennoxbelt để không bỏ lỡ những kiến thức thực chiến.#aiusln #cambienoxyoto #phụtungoto #mobindanhlua #cambienABS #bugi

About