Thành Thân Thiện :
Theo quy định quốc tế về hàng hải, đặc biệt là Công ước Liên Hợp Quốc về Luật Biển (UNCLOS 1982), tàu thuyền khi đi vào vùng biển quốc tế, bao gồm cả khu vực như Biển Đỏ, có quyền treo cờ quốc gia của mình. Cờ quốc gia trên tàu thể hiện quốc tịch của tàu và quyền tài phán của quốc gia đó đối với tàu theo Điều 91 và Điều 94 của UNCLOS.
Tuy nhiên, khi đi qua vùng biển đặc biệt như Biển Đỏ – nơi có các tuyến hàng hải chiến lược và đôi khi có căng thẳng địa chính trị – việc treo cờ quốc gia cần tuân thủ các quy định sau:
Trong vùng biển quốc tế: Tàu có quyền tự do treo cờ quốc gia của mình mà không bị hạn chế, miễn là tuân thủ các quy định hàng hải quốc tế.
Khi đi qua vùng lãnh hải của quốc gia ven biển: Nếu tàu đi qua lãnh hải của một quốc gia (ví dụ: Ai Cập, Ả Rập Saudi, hoặc Yemen ở khu vực Biển Đỏ), tàu vẫn có thể treo cờ quốc gia của mình nhưng phải tuân thủ quyền "đi qua không gây hại" (innocent passage) theo Điều 17-26 của UNCLOS. Trong trường hợp này, tàu cần tôn trọng luật pháp và quy định của quốc gia ven biển.
Tình hình an ninh khu vực: Biển Đỏ đôi khi có các vấn đề an ninh, như cướp biển hoặc xung đột khu vực (ví dụ: xung đột ở Yemen). Một số tàu có thể chọn treo cờ của quốc gia trung lập hoặc cờ quốc gia khác (nếu được phép) để tránh rủi ro, nhưng điều này cần được đăng ký và tuân thủ quy định của quốc gia mà tàu mang cờ.
Tóm lại, bạn được phép kéo cờ quốc gia của tàu mình khi đi vào Biển Đỏ, miễn là tàu được đăng ký hợp pháp với quốc gia đó và tuân thủ các quy định hàng hải quốc tế. Nếu có lo ngại về an ninh, bạn nên kiểm tra tình hình cụ thể tại khu vực và tham khảo ý kiến từ cơ quan quản lý hàng hải của quốc gia tàu bạn hoặc các tổ chức quốc tế như IMO (Tổ chức Hàng hải Quốc tế).
2025-07-15 14:53:32