Nico de los motores
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Thursday 17 July 2025 00:32:20 GMT
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Comments
Diegol :
tengo 37 años en la mecánica automotriz y siempre los he limpiado y no he tenido un solo problema con algún motor
2025-07-17 03:36:13
90
MECANICA AUTOMOTRIZ C.V.M. :
entonces hay que comprar pistones con carbonilla de fabrica, jajajaja...
2025-07-18 02:52:09
49
Andres Humberto Torr :
por fin alguien que sabe eso lo da la experiencia
2025-07-17 01:36:50
105
Airton Senna281 :
quien en su sano juicio teniendo el motor abierto no cambia los anillos de pistón
2025-07-17 03:51:33
23
larrylinares616 :
Y quien hace tamaño trabajo de desarmado y no cambia los anillos? 🤦🏼
2025-07-17 03:36:45
8
joseca :
he hecho muchos cambios de empaques y siempre los he limpiado y todo bien, pq la carbonilla puede generarte un autoencendido.
2025-07-17 03:17:29
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Bayron Gnzalez :
si hay que limpiarlo, si no se limpia genera preignicion, que luego genera códigos de falla.
2025-08-02 03:55:59
1
rattinlopez :
cuando se saca la tapade cilindros nunca hay que sacar el carbon de la cabeza de los pistones NUNCA
2025-07-17 01:04:25
5
seba :
Les traigo un dato de vieja escuela antes vendían un kit qué se llamaba kit de descarbonizado adivinen porque se llamaba así se las dejo solo los que llevan años en mecánica van a saber de lo que hablo
2025-07-17 04:03:20
2
RUBÉN CRUZ :
que se descomprime?? que ? que ??????????? la comprensión la siguen dando los anillos independiente de la carbonilla
2025-07-17 06:08:52
16
Ever Roa :
Y quién en su sano juicio tiene un pistón en la mano y no le cambia los anillos??
2025-07-17 04:42:45
1
homerosanchez27 :
vale la pena cambiar solo aros?
2025-07-17 03:10:05
0
jeancarlo2099 :
6 años armando motores y siempre los he limpiado muy bien, he visto válvulas tocar el pistón por exceso de carbón, la descontaminación es muy importante en el armado.
2025-07-17 05:16:18
8
pablin :
explícales que tampoco se saca el piston del cilindro si no se cambia aros
2025-07-17 02:48:34
9
nahumpedraza845 :
ya lo limpie como le vuelvo a poner la carbonilla??? 😅
2025-07-18 21:14:05
3
eduarelt :
es cierto. confirmado.
2025-07-17 02:35:34
6
Matias Pacheco :
yo soy mecánico también me hace más de 30 años que hago mecánico la primera vez que escucho eso pero bueno igual no hace nada por más que le pase la agujereadora con un cepillo no le hace nada absolutamente nada
2025-07-17 11:19:09
3
Franco De la Torre :
no hay problema la parte de la cabeza no es la que sella
2025-07-18 01:10:45
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Aru :
en esa marca viene para k4m buenos ? o reemplazo a alem hembra o torx hembra ? los torx mach. bienen re malos
2025-08-04 00:20:46
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daniel palaxo :
pregunta sin baldear, si vos tenes los aros que se encargan de sellar , que este o no el carbon en que afecta ? el problema no pasaría porque sacaste el pistón y los aros modifican su posición y tensión a como estaban ? entonces de ahi vendría el inconveniente, el carbón lo único que hace , en caso de ser exagerado aumenta la relación de compresión , pero no hacen que mejore el sellado del cilindro
2025-07-27 18:36:24
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Kevin neira 😍🚘 :
hay gente que limpia eso
2025-07-17 12:47:55
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CARLOS ERNESTO PAIRETTI :
coincido 😉❤️
2025-08-03 22:28:12
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NASARENO :
hay veces q puede estar muy bien de aros y puede haber pasado aceite por los retenes de valvulas x eso el carbón en los pistones
2025-08-03 20:55:51
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22del10 :
quédate tranquilo que sí tuve que hacer la tapa seguro que el carbón no tiene ningún lado es más el escape debe estar blanco por dentro 😁
2025-07-17 05:42:01
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JR :
Esa idea de vieja escuela es verdad pero para los motores de la vieja escuela, los actuales no funcionan ya que generan desgaste y daños, me pasó una vez que la dejé y una mal combustión la carbonilla se filtró a los anillos y cilindro y se me trabó el motor, tocó volver a desarmar y limpiar toodo, de hay en adelante ya no la dejo
2025-07-17 13:02:11
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