@rendyhryntoo: #drawing #sketch #results #sketchbook #fyp

endArtss
endArtss
Open In TikTok:
Region: ID
Friday 22 August 2025 13:37:04 GMT
301
28
0
1

Music

Download

Comments

There are no more comments for this video.
To see more videos from user @rendyhryntoo, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

تُعرف فورد موستانج موديل 1969 بتنوع مواصفاتها، وشملت خيارات متعددة للمحركات، من محركات V8 عالية الأداء مثل محرك كوبرا جيت سعة 428 بوصة مكعبة، إلى محركات سداسية الأسطوانات مثل محرك سعة 250 بوصة مكعبة، كما توفرت بعدة أنماط للهيكل، أبرزها نمط الفاستباك (سبورت رووف) الرياضي. تميزت السيارة بتصميم خارجي أكبر من الموديلات السابقة، مع خطوط هيكل محدبة وجسم أيقوني.  خيارات المحرك: محرك كوبرا جيت V8: كان خيارًا شائعًا في طرازات مثل ماك 1.  محرك 428 Cobra Jet V8: كان محركًا قويًا، تم توفيره في بعض نسخ السيارة.  محرك 351 Windsor V8: كان متوفرًا أيضًا كخيار عالي الأداء.  محرك 429 V8: تم إطلاقه في طراز بوس 429.  محرك V6 سعة 250 بوصة مكعبة (4.1 لتر): كان متوفرًا كبديل اقتصادي لاستهلاك الوقود، خاصة في طراز موستانج E ذي الإصدار المحدود.  أنماط الهيكل:  Fastback (Sportroof): كان الهيكل الخلفي المائل للخلف الأكثر شيوعًا وانتشارًا في هذه السنة. كوبيه: كان خيارًا آخر للهيكل. مكشوف: كان هيكلًا قابلًا للتحويل متاحًا أيضًا. التغييرات التصميمية والتقنية: زيادة الحجم:  كانت موديلات 1969 أكبر في الحجم من موديلات 1968، مما سمح بتركيب محركات أكبر.  خطوط الهيكل:  تغيرت الألواح الجانبية من مقعرة إلى محدبة، مما أعطى السيارة مظهرًا أكثر قوة.  مجموعة GT:  تميزت هذه المجموعة بمصابيح الضباب الأمامية، والخطوط الجانبية المميزة، وترس تفاضلي خلفي قابل للقفل، ولوحات عدادات رياضية.  طرازات متخصصة:  ظهرت طرازات مميزة مثل ماخ 1، والبوس 302، والبوس 429، والتي تميزت بأداء عالٍ وتصاميم فريدة.  #explor #tiktok #viral #الشعب_الصيني_ماله_حل😂😂 #الجزائر_تونس_المغرب
تُعرف فورد موستانج موديل 1969 بتنوع مواصفاتها، وشملت خيارات متعددة للمحركات، من محركات V8 عالية الأداء مثل محرك كوبرا جيت سعة 428 بوصة مكعبة، إلى محركات سداسية الأسطوانات مثل محرك سعة 250 بوصة مكعبة، كما توفرت بعدة أنماط للهيكل، أبرزها نمط الفاستباك (سبورت رووف) الرياضي. تميزت السيارة بتصميم خارجي أكبر من الموديلات السابقة، مع خطوط هيكل محدبة وجسم أيقوني.  خيارات المحرك: محرك كوبرا جيت V8: كان خيارًا شائعًا في طرازات مثل ماك 1.  محرك 428 Cobra Jet V8: كان محركًا قويًا، تم توفيره في بعض نسخ السيارة.  محرك 351 Windsor V8: كان متوفرًا أيضًا كخيار عالي الأداء.  محرك 429 V8: تم إطلاقه في طراز بوس 429.  محرك V6 سعة 250 بوصة مكعبة (4.1 لتر): كان متوفرًا كبديل اقتصادي لاستهلاك الوقود، خاصة في طراز موستانج E ذي الإصدار المحدود.  أنماط الهيكل:  Fastback (Sportroof): كان الهيكل الخلفي المائل للخلف الأكثر شيوعًا وانتشارًا في هذه السنة. كوبيه: كان خيارًا آخر للهيكل. مكشوف: كان هيكلًا قابلًا للتحويل متاحًا أيضًا. التغييرات التصميمية والتقنية: زيادة الحجم:  كانت موديلات 1969 أكبر في الحجم من موديلات 1968، مما سمح بتركيب محركات أكبر.  خطوط الهيكل:  تغيرت الألواح الجانبية من مقعرة إلى محدبة، مما أعطى السيارة مظهرًا أكثر قوة.  مجموعة GT:  تميزت هذه المجموعة بمصابيح الضباب الأمامية، والخطوط الجانبية المميزة، وترس تفاضلي خلفي قابل للقفل، ولوحات عدادات رياضية.  طرازات متخصصة:  ظهرت طرازات مميزة مثل ماخ 1، والبوس 302، والبوس 429، والتي تميزت بأداء عالٍ وتصاميم فريدة.  #explor #tiktok #viral #الشعب_الصيني_ماله_حل😂😂 #الجزائر_تونس_المغرب

About