@marcinbroda77: #diorama #model #herpa #models #1/87

marcinbroda77
marcinbroda77
Open In TikTok:
Region: PL
Thursday 25 September 2025 10:58:46 GMT
407
22
0
0

Music

Download

Comments

There are no more comments for this video.
To see more videos from user @marcinbroda77, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

IJN Shinano adalah kapal induk Jepang milik Angkatan Laut Kekaisaran Jepang selama Perang Dunia II dan tetap menjadi salah satu kapal perang paling luar biasa yang pernah dibangun karena asal-usulnya yang unik dan nasibnya yang tragis. Awalnya ditetapkan sebagai kapal perang kelas Yamato ketiga, yang sekelas dengan Yamato dan Musashi yang legendaris, pembangunan Shinano dimulai di Arsenal Angkatan Laut Yokosuka pada 4 Mei 1940. Namun, setelah kekalahan Jepang di Midway pada tahun 1942, lambungnya yang belum selesai diubah menjadi kapal induk untuk mengganti kerugian yang diderita armada. Kapal ini diluncurkan pada 8 Oktober 1944 dan diresmikan pada 19 November 1944, menjadikannya kapal induk terbesar di dunia pada saat itu. Pada muatan penuh, Shinano memiliki bobot benaman sekitar 72.000 ton dan berukuran panjang 265 meter dengan lebar 36 meter. Ditenagai oleh empat turbin uap yang menghasilkan 150.000 tenaga kuda poros, kapal ini dapat mencapai kecepatan hingga 27 knot.  Tidak seperti kebanyakan kapal induk, ia memiliki lapisan baja yang luar biasa berat yang diwarisi dari asal-usulnya sebagai kapal perang, termasuk sabuk setebal 200 mm (8 inci) dan dek penerbangan berlapis baja setebal 75 mm yang jauh lebih melindungi daripada kapal induk lain pada masa perang. Namun, desain konversinya terburu-buru dan belum selesai saat commissioning. Armada udara yang direncanakan relatif kecil, sekitar 47 pesawat, karena ia dirancang terutama sebagai kapal induk pendukung dan pengisian bahan bakar untuk kapal induk armada lain, alih-alih untuk operasi garis depan. Ia akan bertugas sebagai kapal perbaikan, pengisian bahan bakar, dan pasokan ulang bergerak, yang membawa pesawat dan peralatan cadangan. Tragisnya, masa bakti Shinano sangat singkat. Hanya sepuluh hari setelah commissioning, saat dalam perjalanan dari Yokosuka ke Kure untuk perlengkapan akhir, ia terdeteksi oleh kapal selam Amerika USS Archerfish pada 28 November 1944. Kapal selam itu menembakkan enam torpedo, empat di antaranya mengenai Shinano di sisi kanannya. Karena pintu kedap air dan pompanya belum lengkap, ia mulai tenggelam tak terkendali.  Meskipun ada upaya penyelamatan, Shinano terbalik dan tenggelam pada dini hari tanggal 29 November 1944, hanya sekitar 200 mil dari lepas pantai Jepang. Lebih dari 1.400 awaknya hilang dari hampir 2.500 orang di dalamnya, menjadikannya kapal perang terbesar yang pernah ditenggelamkan oleh kapal selam. Kehilangan IJN Shinano merupakan pukulan telak bagi kekuatan angkatan laut Jepang yang sudah melemah. Tenggelamnya kapal ini menggarisbawahi kerentanan bahkan kapal-kapal terbesar sekalipun terhadap peperangan kapal selam dan melambangkan menurunnya kekuatan Angkatan Laut Kekaisaran Jepang di akhir perang. #WorldWar2 #Warship #NavalWarfare #NavyHistory #ijnshinano
IJN Shinano adalah kapal induk Jepang milik Angkatan Laut Kekaisaran Jepang selama Perang Dunia II dan tetap menjadi salah satu kapal perang paling luar biasa yang pernah dibangun karena asal-usulnya yang unik dan nasibnya yang tragis. Awalnya ditetapkan sebagai kapal perang kelas Yamato ketiga, yang sekelas dengan Yamato dan Musashi yang legendaris, pembangunan Shinano dimulai di Arsenal Angkatan Laut Yokosuka pada 4 Mei 1940. Namun, setelah kekalahan Jepang di Midway pada tahun 1942, lambungnya yang belum selesai diubah menjadi kapal induk untuk mengganti kerugian yang diderita armada. Kapal ini diluncurkan pada 8 Oktober 1944 dan diresmikan pada 19 November 1944, menjadikannya kapal induk terbesar di dunia pada saat itu. Pada muatan penuh, Shinano memiliki bobot benaman sekitar 72.000 ton dan berukuran panjang 265 meter dengan lebar 36 meter. Ditenagai oleh empat turbin uap yang menghasilkan 150.000 tenaga kuda poros, kapal ini dapat mencapai kecepatan hingga 27 knot. Tidak seperti kebanyakan kapal induk, ia memiliki lapisan baja yang luar biasa berat yang diwarisi dari asal-usulnya sebagai kapal perang, termasuk sabuk setebal 200 mm (8 inci) dan dek penerbangan berlapis baja setebal 75 mm yang jauh lebih melindungi daripada kapal induk lain pada masa perang. Namun, desain konversinya terburu-buru dan belum selesai saat commissioning. Armada udara yang direncanakan relatif kecil, sekitar 47 pesawat, karena ia dirancang terutama sebagai kapal induk pendukung dan pengisian bahan bakar untuk kapal induk armada lain, alih-alih untuk operasi garis depan. Ia akan bertugas sebagai kapal perbaikan, pengisian bahan bakar, dan pasokan ulang bergerak, yang membawa pesawat dan peralatan cadangan. Tragisnya, masa bakti Shinano sangat singkat. Hanya sepuluh hari setelah commissioning, saat dalam perjalanan dari Yokosuka ke Kure untuk perlengkapan akhir, ia terdeteksi oleh kapal selam Amerika USS Archerfish pada 28 November 1944. Kapal selam itu menembakkan enam torpedo, empat di antaranya mengenai Shinano di sisi kanannya. Karena pintu kedap air dan pompanya belum lengkap, ia mulai tenggelam tak terkendali. Meskipun ada upaya penyelamatan, Shinano terbalik dan tenggelam pada dini hari tanggal 29 November 1944, hanya sekitar 200 mil dari lepas pantai Jepang. Lebih dari 1.400 awaknya hilang dari hampir 2.500 orang di dalamnya, menjadikannya kapal perang terbesar yang pernah ditenggelamkan oleh kapal selam. Kehilangan IJN Shinano merupakan pukulan telak bagi kekuatan angkatan laut Jepang yang sudah melemah. Tenggelamnya kapal ini menggarisbawahi kerentanan bahkan kapal-kapal terbesar sekalipun terhadap peperangan kapal selam dan melambangkan menurunnya kekuatan Angkatan Laut Kekaisaran Jepang di akhir perang. #WorldWar2 #Warship #NavalWarfare #NavyHistory #ijnshinano

About