@lolajean69: @Lilly_May 🩷✌🏼💕

lolajean

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Monday 29 September 2025 21:20:34 GMT

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boully19 :

(•_•) ∫ \ \___( •.•) _∫∫ _∫∫ \ \

2025-09-30 04:38:34

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Walterpeyton2021 :

Can I have both of you at the same time ? 🥰🥰🥰

2025-09-30 00:42:15

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First fit of the season 🏀 #OOTD #fallfashion #wag

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O areeiro, apesar de ter uma técnica antiga, ainda é bastante utilizado para controlar a tração dos trens em situações adversas. Mesmo com toda a tecnologia moderna dos trens — freios regenerativos, controle eletrônico de tração e até freios magnéticos — a areia continua indispensável. Antigamente era liberada manualmente, mas atualmente com a tecnologia, ela já é liberada automaticamente quando os sensores detectam baixa aderência, como em trilhos molhados, com gelo, folhas ou em subidas íngremes. É um recurso simples, barato e confiável que garante que os trens não percam tração, mesmo nos cenários mais desafiadores. Os freios magnéticos não estão em todos os trens, mas são comuns em alta velocidade, metrôs e bondes como sistema de emergência. Funcionam com ímãs energizados que se prendem aos trilhos, criando forte resistência sem depender do atrito das rodas, o que garante eficiência mesmo em chuva ou neve. #ciencia #fisica #curiosidades #engenharia #cienciaarrombada CRÉDITOS Recursos visuais educacionais obtidos em: iceclimber, Nuel Tech, Toni Farm, Smithsonian Channel, WeLuvVegas, Brotherliu, TC Rail. Este vídeo tem caráter exclusivamente educativo. Alguns recursos visuais exibidos pertencem a seus respectivos autores/detentores de direitos. O uso é feito com propósito ilustrativo e didático, sem intenção de violar direitos autorais ou prejudicar a exploração comercial das obras originais. Caso você seja o detentor dos direitos e não concorde com o uso do material, por favor entre em contato solicitando a remoção, e o conteúdo será retirado prontamente.

O areeiro, apesar de ter uma técnica antiga, ainda é bastante utilizado para controlar a tração dos trens em situações adversas. Mesmo com toda a tecnologia moderna dos trens — freios regenerativos, controle eletrônico de tração e até freios magnéticos — a areia continua indispensável. Antigamente era liberada manualmente, mas atualmente com a tecnologia, ela já é liberada automaticamente quando os sensores detectam baixa aderência, como em trilhos molhados, com gelo, folhas ou em subidas íngremes. É um recurso simples, barato e confiável que garante que os trens não percam tração, mesmo nos cenários mais desafiadores. Os freios magnéticos não estão em todos os trens, mas são comuns em alta velocidade, metrôs e bondes como sistema de emergência. Funcionam com ímãs energizados que se prendem aos trilhos, criando forte resistência sem depender do atrito das rodas, o que garante eficiência mesmo em chuva ou neve. #ciencia #fisica #curiosidades #engenharia #cienciaarrombada CRÉDITOS Recursos visuais educacionais obtidos em: iceclimber, Nuel Tech, Toni Farm, Smithsonian Channel, WeLuvVegas, Brotherliu, TC Rail. Este vídeo tem caráter exclusivamente educativo. Alguns recursos visuais exibidos pertencem a seus respectivos autores/detentores de direitos. O uso é feito com propósito ilustrativo e didático, sem intenção de violar direitos autorais ou prejudicar a exploração comercial das obras originais. Caso você seja o detentor dos direitos e não concorde com o uso do material, por favor entre em contato solicitando a remoção, e o conteúdo será retirado prontamente.

perfecta #edicionespecial #fyp #paratii

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