@ivanra475: #картытаро картвислслабаючдсжсжсдсдсдсдайКонечно, вот реферат на заданную тему. Он включает введение, основные главы, заключение и список литературы, что соответствует стандартной структуре. --- Реферат по физике на тему: "Поступательное и вращательное движение в авиации" Введение Авиация является одной из тех областей человеческой деятельности, где фундаментальные законы физики находят самое прямое и наглядное применение. Полёт летательного аппарата — это сложное движение, которое можно разложить на более простые составляющие. Ключевыми из них являются поступательное и вращательное движение. Понимание и управление этими движениями лежит в основе аэродинамики, устойчивости и управляемости самолёта. Цель данного реферата — рассмотреть физические принципы поступательного и вращательного движения и проанализировать их роль в обеспечении полёта и маневрирования самолёта. --- 1. Физические основы поступательного и вращательного движения 1.1. Поступательное движение Поступательным называется движение, при котором любая прямая, жестко связанная с движущимся телом, остается параллельной самой себе. При этом все точки тела движутся одинаково, описывая параллельные траектории. Для описания поступательного движения достаточно изучить движение одной точки тела (например, центра масс). Основные законы, управляющие этим движением — это законы Ньютона: · Первый закон (закон инерции): Самолёт сохраняет состояние покоя или равномерного прямолинейного полёта, пока внешние силы не заставят его изменить это состояние. · Второй закон: Ускорение самолёта прямо пропорционально равнодействующей всех сил, приложенных к нему, и обратно пропорционально его массе (a = F/m). В авиации поступательное движение самолёта характеризуется тремя составляющими скорости относительно трёх осей координат: · Вдоль продольной оси (X) — скорость полёта. · Вдоль поперечной оси (Y) — боковое скольжение. · Вдоль вертикальной оси (Z) — вертикальная скорость набора высоты или снижения. 1.2. Вращательное движение Вращательным называется движение, при котором все точки тела описывают окружности вокруг общей неподвижной или движущейся оси. В отличие от поступательного движения, линейная скорость точек тела зависит от их расстояния до оси вращения. Основной мерой вращательного движения является момент силы (вращающий момент). Он определяется как произведение силы на плечо (кратчайшее расстояние от оси вращения до линии действия силы): M = F * l. Момент силы вызывает угловое ускорение, которое подчиняется аналогу второго закона Ньютона для вращения: M = I * ε, где I — момент инерции тела относительно оси вращения, а ε — угловое ускорение. 2. Реализация движений в полёте самолёта Самолёт в полёте может совершать оба типа движения одновременно. Для анализа его движение принято раскладывать на 6 степеней свободы: 3 поступательных и 3 вращательных. 2.1. Поступательное движение и его обеспечение · Движение вперёд (по продольной оси): Обеспечивается силой тяги, создаваемой двигателем (воздушным винтом или реактивной струей). Эта сила преодолевает силу лобового сопротивления, направленную против движения. · Подъёмная сила: Хотя подъёмная сила направлена вертикально, она является следствием поступательного движения самолёта вперёд. Согласно закону Бернулли и закону сохранения импульса, обтекание профиля крыла набегающим потоком воздуха создаёт разность давлений, которая и порождает подъёмную силу, противодействующую силе тяжести. Таким образом, равномерный горизонтальный полёт возможен, когда сила тяги равна силе сопротивления, а подъёмная сила равна силе тяжести. 2.2. Вращательное движение и управление самолётом Пилот управляет самолётом, создавая вращательные моменты вокруг трёх его главных осей. Это осуществляется с помощью органов управления: · Вращение вокруг поперечной оси (X) — Крен (Roll): · Вызывается: отклонением элеронов, расположенных на концах крыльев. При отклонении одного элерона вверх, а другого вниз создаётся разность подъёмных сил на крыльях, что и порождает вращающий момент. · Назначение: вып

ivanra475

Open In TikTok:

Region: BY

Sunday 05 October 2025 12:21:48 GMT