@alnadawy4: #مكة_المكرمة #قراندي #كامري_قراندي2020 #الشعب_الصيني_ماله_حل #مكة

البومبتي 🫶🏻
البومبتي 🫶🏻
Open In TikTok:
Region: SA
Tuesday 14 October 2025 20:21:45 GMT
43546
1573
87
751

Music

Download

Comments

bn_turkiii
ᴮᴺ ᵀᵁᴿᴷˡ :
ماشاء الله شراي ب 150 اذا لك نية بيع 🙏🏼
2025-10-14 22:35:15
2
p_1o
فويرس🥇🦇٧6 :
155 اذى لك نية بيع ❤️
2025-12-06 21:55:21
0
.w.s04
.w.S—4 :
ماشاءالله لاقوة الا بالله
2025-12-05 10:41:06
0
swid00
swid0 swid0 :
ممشى ٣٠ ألف الله يبارك مستحيل افرط فيه
2025-10-16 07:11:16
7
c6.zf
Yazn :
احصل نفس ذا الموديل مستعمل نظيف مو اصفار لا نظيف يعني ممشاها سنويا كحد اقصى 20 الف وبدي ومحركات على الشرط وكالة وبكم تكون تقريبا حول كم ؟
2025-10-15 14:14:40
0
m..rr25
m..rr25 :
تجاليد وكالتها ماشاءالله + تعدم البودي بعد فتره ولا لاني مخليها شهرين الحين واحس ودي افكها عشان البودي
2025-10-16 16:00:07
1
t7.wp
U1 :
الله يبارك ، القراندي هذي لو تجي من الوكالة نسخة عليها نظام تعليق قاسي وهوائيات بالكامل وعلى وزنها الخفيف اصلا بتشوفها سيارة اخرى تماما في القيادة والتسارع والثبات
2025-10-20 00:01:34
0
xp.gk
مازن الخالدي 不 :
ما شاء الله تبارك الله 🤩
2025-12-02 02:51:37
0
i_3vd
i_3vd :
من أجمل فئات الكامري عسى ربي يبارك لك وجهة نظر اشوفها أجمل من ٢٠٢١ - ٢٠١٤ فئة القراندي🤍🤍🤍
2025-10-28 08:34:47
1
3.iijj
🏅اسامه : :
ماشاءالله تبارك الرحمن
2025-10-14 20:26:11
0
zh.2e
ابو بندر🤍. :
الله يرزقني زيها 🥺🥺
2025-10-14 21:50:33
0
mw275531
جابر الهذلي :
يبغالها خط هاتها يمين
2025-10-14 20:43:55
0
haz.haz92
👀 :
ما شاء الله تبارك الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها يا رب وردة ما تركب يا رب ويرزقنا ما شاء الله تبارك الله
2025-10-15 17:14:35
0
emammh16
𝐇𝐚𝐦𝐨𝐨 | 2k⏳ :
انا اقدر الانسان الي يحافظ على الموتر ❤️😔. + الله يبارك لك فيها يعطيك خير ويكفيك شرها
2025-10-16 08:02:12
0
m.gd14
Majed🐆. :
ما شاء الله تبارك الله والله يبارك لك 👍.
2025-10-15 08:36:30
0
az7_22
𝐀 𝐙 𝟕 :
ماشاءالله الكريم ربي يباركلك إن شاءالله🤍
2025-11-03 20:54:19
1
azql3
a :
الموديل النادرر تبارك الرحمن
2025-10-16 17:27:40
1
o.dzy
دحيمم :
الله يبارك لك ي العضيد 😍❤
2025-10-15 10:42:22
0
iex8r
ℎ. :
هالمديل بعد كم سنعه حيصير ندرته مثل مديل الألفين اثنين وتحت💔💔.
2025-11-21 02:10:59
1
.oz_9
.44 :
انا صامل اذا بتبيع ب المبلغ الي تبيه بس م يتعدا 130 و الفحص وكل شي علي اذا موترك سليم اعطيك اياها من ساعتها موافق؟
2025-11-10 00:06:02
1
vvoo.88
مجيد✨ :
ماشاءالله تبارك الله 🤍
2025-10-23 18:45:02
0
._jr12
%7 :
تبيع ؟
2025-11-13 23:51:00
0
2cr_2
آحَمد :
الله يرزقنا واياكم♥️
2025-11-15 06:49:11
0
swid00
swid0 swid0 :
الله يبارك لك يالزميل
2025-10-16 07:11:42
0
To see more videos from user @alnadawy4, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

Одеса отримає значну підтримку від уряду Японії: повну реконструкцію аварійного Іванівського шляхопроводу заплановано на 2027 рік, а фінансування очікується вже у 2026-му. Про це повідомив керівник департаменту економічного розвитку Одеської міської ради Андрій Розов під час громадських слухань щодо міського бюджету на наступний рік. Проєкт реалізують у форматі міжнародної технічної допомоги, без жодних витрат із місцевого бюджету. Японія візьме на себе всі расходы, оцінені у 1,75 мільярда гривень. За словами посадовця, це дозволить містянам отримати сучасний інфраструктурний об'єкт, розрахований на щонайменше столітній термін служби, без додаткового фінансового навантаження на громаду. Іванівський міст — один із ключових транспортних вузлів Одеси, через який проходять маршрути громадського транспорту, тролейбуси, маршрутки та приватні авто. Його стан упродовж останніх років викликав серйозне занепокоєння: ще у березні 2021 року експерти визнали шляхопровід непридатним для експлуатації через аварійні пошкодження. Відтоді впроваджено низку обмежень: заборонено рух великовантажного транспорту, закрито пішохідні зони, дозволено проїзд лише легковим автомобілям вагою до 5 тонн, встановлено захисні конструкції та габаритні ворота. Маршрути тролейбусів і маршруток переналаштовано, що призвело до щоденних заторів, ускладнень у русі та зростання аварійності. Реконструкція усуне ці проблеми: поверне повноцінний рух усім видам транспорту, гарантує безпеку пішоходів і водіїв, а також відновить контактну мережу для тролейбусів. Згідно з технічним проєктом, опублікованим на платформі DREAM та включеним до Єдиного проєктного портфеля публічних інвестицій Одеси на 2026 рік, роботи охоплять: - повний демонтаж аварійної конструкції та зведення нового моста; - облаштування сучасної контактної мережі для тролейбусів; - установку зовнішнього освітлення; - монтаж системи водовідведення дощових опадів; - перенесення інженерних мереж, включно з газопроводами, електромережами, лініями зв'язку, електропередач 110 кВ та залізничними комунікаціями. Цей проєкт стане частиною ширшої програми підтримки України від Японії, яка вже передбачає значні інвестиції в інфраструктуру. Наприклад, у вересні 2025 року Київ підписав угоду з Міжнародним банком реконструкції та розвитку на 246,5 млн доларів (близько 10 млрд грн) у рамках програми SURGE
Одеса отримає значну підтримку від уряду Японії: повну реконструкцію аварійного Іванівського шляхопроводу заплановано на 2027 рік, а фінансування очікується вже у 2026-му. Про це повідомив керівник департаменту економічного розвитку Одеської міської ради Андрій Розов під час громадських слухань щодо міського бюджету на наступний рік. Проєкт реалізують у форматі міжнародної технічної допомоги, без жодних витрат із місцевого бюджету. Японія візьме на себе всі расходы, оцінені у 1,75 мільярда гривень. За словами посадовця, це дозволить містянам отримати сучасний інфраструктурний об'єкт, розрахований на щонайменше столітній термін служби, без додаткового фінансового навантаження на громаду. Іванівський міст — один із ключових транспортних вузлів Одеси, через який проходять маршрути громадського транспорту, тролейбуси, маршрутки та приватні авто. Його стан упродовж останніх років викликав серйозне занепокоєння: ще у березні 2021 року експерти визнали шляхопровід непридатним для експлуатації через аварійні пошкодження. Відтоді впроваджено низку обмежень: заборонено рух великовантажного транспорту, закрито пішохідні зони, дозволено проїзд лише легковим автомобілям вагою до 5 тонн, встановлено захисні конструкції та габаритні ворота. Маршрути тролейбусів і маршруток переналаштовано, що призвело до щоденних заторів, ускладнень у русі та зростання аварійності. Реконструкція усуне ці проблеми: поверне повноцінний рух усім видам транспорту, гарантує безпеку пішоходів і водіїв, а також відновить контактну мережу для тролейбусів. Згідно з технічним проєктом, опублікованим на платформі DREAM та включеним до Єдиного проєктного портфеля публічних інвестицій Одеси на 2026 рік, роботи охоплять: - повний демонтаж аварійної конструкції та зведення нового моста; - облаштування сучасної контактної мережі для тролейбусів; - установку зовнішнього освітлення; - монтаж системи водовідведення дощових опадів; - перенесення інженерних мереж, включно з газопроводами, електромережами, лініями зв'язку, електропередач 110 кВ та залізничними комунікаціями. Цей проєкт стане частиною ширшої програми підтримки України від Японії, яка вже передбачає значні інвестиції в інфраструктуру. Наприклад, у вересні 2025 року Київ підписав угоду з Міжнародним банком реконструкції та розвитку на 246,5 млн доларів (близько 10 млрд грн) у рамках програми SURGE "Підтримка відбудови шляхом розумного фіскального управління", де значна частина коштів надходить із японського фонду. До кінця 2025-го очікується надходження 229,7 млн доларів до держбюджету. Для порівняння: нещодавно в Одеській області завершили капітальний ремонт мосту через канал Кафа на автодорозі Т-16-07 Ізмаїл – Кілія – Вилкове. Шляхопровід уже ввели в експлуатацію, що демонструє прогрес у відновленні регіональної інфраструктури попри виклики війни. Обмеження на Іванівському мості, за даними Одеської міськради, діятимуть щонайменше до кінця 2025 року, тож повноцінна реконструкція стане справжнім полегшенням для одеситів. Редакція відстежуватиме хід проєкту та оновлення від японських партнерів. #Одеса #Реконструкція #Японія #міст

About