1. Home
  2. Detail

@rambownation: Pov : Pulang sore setelah kuliah 🤩

☁️
☁️
Open In TikTok:
Region: ID
Friday 24 October 2025 00:59:17 GMT
12035
1229
3
65

Music

Download

No Watermark .mp4 (3.63MB) No Watermark(HD) .mp4 (1.31MB) Watermark .mp4 (4.01MB) Music .mp3

Comments

117_nonrnhanvs
kita bakawan sa ni ko? :
mmng boleh
2025-10-24 13:39:24
0
vousmevoyes_27
୨ৎ˚⋆ :
😳😳👍👍
2025-10-24 11:00:56
1
To see more videos from user @rambownation, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos
Toyota Mark II (яп. トヨタ・マークII) — четырёхдверный среднеразмерный седан, выпускавшийся компанией Toyota с 1968 по 2004 годы. Наименование Mark II использовалось компанией Toyota на протяжении нескольких десятилетий и первоначально использовалось в составе названия Toyota Corona Mark II. Отметка II была введена, чтобы машина выделялась из основной платформы Toyota Corona. Как только в 1970-е годы платформа была разделена, автомобиль стал известен просто как Mark II[2].
Toyota Mark II (яп. トヨタ・マークII) — четырёхдверный среднеразмерный седан, выпускавшийся компанией Toyota с 1968 по 2004 годы. Наименование Mark II использовалось компанией Toyota на протяжении нескольких десятилетий и первоначально использовалось в составе названия Toyota Corona Mark II. Отметка II была введена, чтобы машина выделялась из основной платформы Toyota Corona. Как только в 1970-е годы платформа была разделена, автомобиль стал известен просто как Mark II[2]. "Маркообразные" — это разговорное название для семейства японских автомобилей Toyota, которое включает модели Mark II, Chaser и Cresta. Эти модели производились на идентичных платформах (шасси) и имели схожие технические характеристики, что объединяет их в одну "серию" или "семью" автомобилей. Ключевые особенности маркообразных: Общее шасси: Все модели серии построены на одной и той же платформе, что означает схожую структуру и габариты. Общие технические характеристики: Благодаря одному шасси, автомобили также имеют много общего в плане двигателей, трансмиссий и других технических решений. Различия в позиционировании: Несмотря на схожесть, модели имели разные варианты комплектации и внешнего оформления, что позволяло ориентировать их на разные сегменты рынка (например, более спортивные версии или роскошные). Популярность: Эта серия автомобилей была очень популярна в Японии и на рынках других стран. Восьмое поколение Toyota Mark II в кузовах 100-й серии (100, 101, 105) выпускалось с сентября 1996 по сентябрь 2000 гг. При смене поколения радикально был переработан дизайн автомобиля. Габариты кузова и салона практически не изменились, конструкция ходовой части и трансмиссии так же не претерпели существенных изменений. Как и у седьмого поколения, сохранились заднеприводные и полноприводные модификации. Гамма применяемых двигателей претерпела изменения и выглядела следующим образом: 4S-FE — 1,8 л, 4 цилиндра, 130 л.с. 1G-FE — 2,0 л, 6 цилиндров (без VVT-i), 140 л.с. 1G-FE (BEAMS) — 2,0 л, 6 цилиндров, 160 л.с. 1JZ-GE — 2,5 л, 6 цилиндров (VVT-i), 200 л.с. 2JZ-GE — 3,0 л, 6 цилиндров, 220 л.с. 1JZ-GTE — 2,5 л, 6 цилиндров, турбонаддув, 280 л.с. 2L-TE — 2,4 л, дизельный, 4 цилиндра, турбонаддув, 97 л.с. С сентября 1996 года в бензиновых двигателях была применена технология изменения фаз газораспределения VVT-i, даже на 2-литровом 1G-FE была применена модернизированная ГБЦ. Эта технология получила название BEAMS. Полноприводные версии были доступны с двигателями 1G-FE Beams и 1JZ-GE. Применялась «продвинутая» система полного привода Toyota i-Four — это постоянный полный привод с межосевым дифференциалом (распределение крутящего момента между передней и задней осями — 30:70), блокировка — гидромеханической муфтой с электронным управлением (коэффициент блокировки переменный). Также выпускалась версия Tourer S. Она комплектовалась только двигателем 1JZ-GE и 5-ст. акпп А650Е. Как и в предшествующем поколении, сохранилась модификация Tourer V. Двигатель 1JZ-GTE претерпел ряд модификаций, самой заметной среди них стала замена двух турбокомпрессоров на один более крупный CT15. Доработана и улучшена система охлаждения, увеличилась степень сжатия с 8,5 до 9 единиц. Вкупе с системой VVT-i эти изменения увеличили максимальный крутящий момент двигателя c 363 до 383 Н/м и, что более важно, сместили этот показатель на гораздо более низкие обороты (2400 об/мин). #toyota #mark2 #mark100 #jdm #Love #japan #drift #jdmcar #0000 #vxmxxs #zvdxx #vladivostok
Drove 40 minutes outside of Atlanta to try The Standard Hair Salon in Suwanee, Georgia and honestly it might be my new go-to 👀 You can use code KAYLIE20 to save 20% off your first appointment! @Lexi | Suwanee Hairstylist @The Standard Salon #atlantahair #atlantahairstylist #hairvlog
Drove 40 minutes outside of Atlanta to try The Standard Hair Salon in Suwanee, Georgia and honestly it might be my new go-to 👀 You can use code KAYLIE20 to save 20% off your first appointment! @Lexi | Suwanee Hairstylist @The Standard Salon #atlantahair #atlantahairstylist #hairvlog
هاوسەرەکەت پێش هەموو شتێکە جا چ بۆ پیاو بێت چ بۆ ژن🖤#fypp #foryouuu #explore #activ #viral
هاوسەرەکەت پێش هەموو شتێکە جا چ بۆ پیاو بێت چ بۆ ژن🖤#fypp #foryouuu #explore #activ #viral
Красота русских девушек 😍 #красота #фитнес #fypシ゚ #спорт #спортзалдевушки #фитоняшка #спортсменка
Красота русских девушек 😍 #красота #фитнес #fypシ゚ #спорт #спортзалдевушки #фитоняшка #спортсменка
What they see is what they become 👶🏽💕 #fitfamily #fitparents #fitfam #gymcouple #familygoals #parentgoals #strongertogether #leadbyexample #kidswatching #familyfirst #activefamily #healthylifestyle #rolemodel #parentinggoals #fitmom #fitdad #trainasafamily #gymfamily #raisethemright
What they see is what they become 👶🏽💕 #fitfamily #fitparents #fitfam #gymcouple #familygoals #parentgoals #strongertogether #leadbyexample #kidswatching #familyfirst #activefamily #healthylifestyle #rolemodel #parentinggoals #fitmom #fitdad #trainasafamily #gymfamily #raisethemright

About

Legal