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Según un reciente informe del Instituto Peruano de Economía (IPE), la presencia de vehículos de origen chino en el mercado peruano casi se ha duplicado en los últimos cinco años. La participación de marcas chinas saltó de aproximadamente 13 % en 2019 a cerca de 25 % en 2024, convirtiendo a China en el gran ganador de la reconfiguración del parque automotor en el Perú. Este crecimiento no es casual, las marcas chinas han logrado combinar precios competitivos con características valoradas por el consumidor peruano (como SUVs, pick-ups y vehículos familiares), al mismo tiempo que la oferta tradicional de Japón y Corea pierde terreno. Según los datos, las marcas chinas no solo incrementaron su volumen, sino también ganaron terreno en segmentos hasta ahora dominados por marcas más asentadas. Para los importadores, distribuidores y emprendedores del rubro automotriz latinoamericano, la señal es clara: se está abriendo una ventana de oportunidad para marcas chinas o para empresas locales que se alíen con ellas en importación, distribución o servicios de postventa. Hay que entender que el cambio no solo va por precio, sino también por percepción, garantía, infraestructura de servicio y estrategias logísticas. Por lo tanto, quien quiera entrar tiene que planificar bien: negociar acuerdos de representación, asegurar repuestos, capacitación técnica y servicio al cliente. Y para el regulador, el desafío también es serio, con la entrada masiva de nuevos jugadores, ajustarse a estándares de seguridad, homologación, calidad y protección al consumidor se vuelve clave. Si no, el riesgo es que gane volumen a expensas de calidad o que el mercado se fragmenté con marcas de baja fiabilidad. En definitiva, esta evolución de cinco años marca una transformación que no es transitoria: redefine quién gana la batalla en el parque automotor regional y cómo se construyen oportunidades para quienes actúan con visión. #autos #china #Peru #AutosElectricos #importaciones #comercioexterior #pagosinternacionales #bolivia #compradeautos #importarautos #swift #alipay #viajes #cantonfair #comerdata #erickjaimes #rickportaciones #comerciointernacional #viajeachina #chinaa #toritos #mototaxi #taxichurrochallenge

Según un reciente informe del Instituto Peruano de Economía (IPE), la presencia de vehículos de origen chino en el mercado peruano casi se ha duplicado en los últimos cinco años. La participación de marcas chinas saltó de aproximadamente 13 % en 2019 a cerca de 25 % en 2024, convirtiendo a China en el gran ganador de la reconfiguración del parque automotor en el Perú. Este crecimiento no es casual, las marcas chinas han logrado combinar precios competitivos con características valoradas por el consumidor peruano (como SUVs, pick-ups y vehículos familiares), al mismo tiempo que la oferta tradicional de Japón y Corea pierde terreno. Según los datos, las marcas chinas no solo incrementaron su volumen, sino también ganaron terreno en segmentos hasta ahora dominados por marcas más asentadas. Para los importadores, distribuidores y emprendedores del rubro automotriz latinoamericano, la señal es clara: se está abriendo una ventana de oportunidad para marcas chinas o para empresas locales que se alíen con ellas en importación, distribución o servicios de postventa. Hay que entender que el cambio no solo va por precio, sino también por percepción, garantía, infraestructura de servicio y estrategias logísticas. Por lo tanto, quien quiera entrar tiene que planificar bien: negociar acuerdos de representación, asegurar repuestos, capacitación técnica y servicio al cliente. Y para el regulador, el desafío también es serio, con la entrada masiva de nuevos jugadores, ajustarse a estándares de seguridad, homologación, calidad y protección al consumidor se vuelve clave. Si no, el riesgo es que gane volumen a expensas de calidad o que el mercado se fragmenté con marcas de baja fiabilidad. En definitiva, esta evolución de cinco años marca una transformación que no es transitoria: redefine quién gana la batalla en el parque automotor regional y cómo se construyen oportunidades para quienes actúan con visión. #autos #china #Peru #AutosElectricos #importaciones #comercioexterior #pagosinternacionales #bolivia #compradeautos #importarautos #swift #alipay #viajes #cantonfair #comerdata #erickjaimes #rickportaciones #comerciointernacional #viajeachina #chinaa #toritos #mototaxi #taxichurrochallenge

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