DieselOK | ChipTuning 📈
Region: MD
Wednesday 05 November 2025 06:27:44 GMT
7059
129
13
18
Music
Download
Comments
Санёк_Мд :
слишком много 12 мин для холостого хода, я 5 мин максимум как раз кофе. в год пробег только 35 тыс км только работа и магаз.
2025-11-06 21:54:17
1
Кирилл Павлов :
время 8-10 мин прогрева это нужно было для автомобилей ссср на карбюраторе и то зимой. греть 1 минута летом, 2 зимой, до 5 в мороз до -15
2025-11-05 15:40:02
3
motoholic :
завёл -открыл ворота закрыл ворота -уехал
2025-11-06 08:55:44
3
ArTmE_4🇲🇩 :
е39 2.0d сколько греть в холода?
2025-11-05 19:13:19
0
Ник :
Полностью согласен
2025-11-06 14:42:52
1
Silvia Silvia :
dar cit se recomanda de încălzit acestea care au filtru de particule?
2025-11-05 06:44:51
0
Вано 24 :
согласен .а ездил+-5 тысечь
2025-11-05 06:50:04
1
Vasilii Jirov :
Согласен,в городе строго в 3 передаче.Обороты в пределах 2000-2500
2025-11-05 15:23:02
0
Ник :
Вообще не прогреваю
2025-11-06 14:43:09
1
Denn.A :
1. Прогрев на холостых • Очень медленный процесс. При +5 °C на холостых двигатель может греться до 80 °C 20–30 минут, а то и дольше. Он просто слишком экономичный — мало топлива = мало тепла. 👉 Поэтому стоять и ждать смысла нет. ⸻ 🏙 2. Спокойная городская езда (40–60 км/ч, без пробок) • Около 7–10 минут езды хватает, чтобы температура ОЖ дошла до 80 °C. • Если включен обогрев салона и заднего стекла, процесс немного дольше — 10–12 минут. ⸻ 🛣 3. Загородная / трассовая езда (70–100 км/ч) • Тут мотор греется быстрее: 5–7 минут, и стрелка уже в середине шкалы. Но в самом начале езды важно не давать большие обороты, пока масло не прогрелось. ⸻ 🧊 4. Оптимальный режим 1. Завёл → 1–2 минуты постоял (чтобы масло разошлось). 2. Поехал спокойно, не крутя мотор выше 2500 об/мин. 3. Через 7–10 минут двигатель прогрет полностью.
2025-11-06 12:44:39
0
Denn.A :
1. Прогрев двигателя • На холостых греть долго не нужно. Современные дизеля, очень экономичные и плохо греются на месте. • Достаточно 1–2 минут, чтобы масло разошлось по системе. За это время можно пристегнуться, включить обогрев, очистить стекла и т.д. 🔹 2. После старта • Едь спокойно, без резких ускорений и оборотов выше 2500 об/мин первые 5–10 минут. Так двигатель быстрее прогреется до рабочей температуры (около 80–90 °C), и это безопасно для турбины. 🔹 3. Когда можно давить “в пол” • Когда стрелка температуры охлаждающей жидкости (или масла, если есть) выйдет хотя бы на середину шкалы. 🔹 4. Советы для дизеля • При +5…+10 °C свечи накала всё ещё работают, поэтому не спеши сразу крутить стартер — дай им погореть 2–3 секунды (лампочка свечей должна погаснуть). • Используй зимнее дизельное топливо (тип “winter” или “arctic”), если температура ночью падает ниже нуля.
2025-11-06 12:43:28
0
InSilentioMalum :
у дизеля высокий КПД, по этому он не греется на холостом ходу ... а про пиздюля на трассе, это чисто продуть всю сажу
2025-11-05 16:07:30
1
To see more videos from user @radu_dieselok_chiptuning, please go to the Tikwm
homepage.
