@gabbyfragrances: Choco Overdose 🍫🌰🥮@LATTAFA USA Arabian Perfume Gourmand🍰 Smells like a warm chocolate fudge cake fresh from the oven🍫🥮 🍫🌰Top notes: Dark chocolate fudge. 🍫🍰Middle notes: Cocoa powder and a cupcake accord. 🍫🥮Base notes: Vanilla, caramel, and benzoin. #lattafa#chocolateperfume#lattafaperfume#perfumetiktok#fragrance

Gabby Fragrances 🌸
Gabby Fragrances 🌸
Open In TikTok:
Region: US
Friday 14 November 2025 05:43:35 GMT
2332
71
6
11

Music

Download

Comments

kelsieraeeee
KelsieRae :
Obsessed!!
2025-11-14 22:38:00
1
oriyasara_oreo.1
oriyasaraluzon889 :
How long does the scent last on the body? 🙏
2025-11-15 23:04:23
1
To see more videos from user @gabbyfragrances, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

Японская автомобильная классика❤️ #toyota #jzx100 #jdm Toyota Mark II — японский автомобиль, который выпускался с 1968 по 2004 год. Всего было девять поколений, каждое из которых отличалось дизайном и технической философией.  Некоторые поколения: I поколение (1968–1972). Строгие формы, максимум функционала. II поколение (1972–1976). Автомобиль начинает набирать вес, доступны автоматические коробки передач. III поколение (1976–1980). Появляются первые турбо-версии и модели с повышенным комфортом. IV поколение (1980–1984). Внешность становится стремительнее, салон обретает черты «бизнес-класса». Некоторые модификации начали оснащаться электронной панелью приборов. V поколение (1984–1988). Появляются версии с задним приводом и двигателями 1JZ и 2JZ. VI поколение (1988–1992). Автомобиль обретает инжекторные системы, 4WS (управляемая задняя ось) и пневмоподвеску.   Некоторые технические характеристики (на примере GX110): кузов: седан; двигатель: 1G-FE (Beams); мощность: 160 л. с.; коробка: 4-ступенчатый автомат; привод: задний; разгон до 100 км/ч: ~10 секунд; максимальная скорость: ~190 км/ч; расход топлива: от 10 до 14 л на 100 км.   В 2004 году модель была снята с производства и уступила место Toyota Mark X
Японская автомобильная классика❤️ #toyota #jzx100 #jdm Toyota Mark II — японский автомобиль, который выпускался с 1968 по 2004 год. Всего было девять поколений, каждое из которых отличалось дизайном и технической философией. Некоторые поколения: I поколение (1968–1972). Строгие формы, максимум функционала. II поколение (1972–1976). Автомобиль начинает набирать вес, доступны автоматические коробки передач. III поколение (1976–1980). Появляются первые турбо-версии и модели с повышенным комфортом. IV поколение (1980–1984). Внешность становится стремительнее, салон обретает черты «бизнес-класса». Некоторые модификации начали оснащаться электронной панелью приборов. V поколение (1984–1988). Появляются версии с задним приводом и двигателями 1JZ и 2JZ. VI поколение (1988–1992). Автомобиль обретает инжекторные системы, 4WS (управляемая задняя ось) и пневмоподвеску. Некоторые технические характеристики (на примере GX110): кузов: седан; двигатель: 1G-FE (Beams); мощность: 160 л. с.; коробка: 4-ступенчатый автомат; привод: задний; разгон до 100 км/ч: ~10 секунд; максимальная скорость: ~190 км/ч; расход топлива: от 10 до 14 л на 100 км. В 2004 году модель была снята с производства и уступила место Toyota Mark X

About