@municipiodequito: 💙 #CadaVidaCuenta I Pabel Muñoz (@pabelml), alcalde de Quito, se refirió a la importancia de la seguridad vial que hoy difunden mensajes de seguridad vial en varios puntos de la ciudad. 👉 Mira el video hasta el final. #QuitoRenace

Municipio de Quito
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Wednesday 19 November 2025 20:24:19 GMT
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Comments

alexandra.escobar488
Alexandra Escobar :
Sr. Alcalde xq no coloca semáforos en la Simon Bolívar??? es posible me imagino
2025-11-19 21:22:45
2
roseboutiquemodacolombia
Rose boutique 💋 :
jajajajaj y por regresar a ver las fotos que están transmitiendo se chocan los curiosos 🤣😂 bien pensado Pab3l 🤦
2025-11-19 21:14:03
10
marcootb78
Marco TB. :
Dispón el arreglo de las calles.. Y sin sobreprecio.
2025-11-19 23:38:35
0
leointriago12
Leo Javier :
Los más lógico es cambiar de alcalde Este no ha hecho nada por Quito
2025-11-19 23:26:17
2
gonzalo8038
gonzalo :
eso es mas distraccion en la via shunsho
2025-11-19 23:25:18
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frank_1309
Franko! :
no, no, no!!! no entienden, esa no es la solución. 1) reparen la calzada. ( no parchar) 2) retiren los obstáculos rojos que nunca sirvieron y estorban en la vía. 3) carril derecho exclusivo solo camiones! 4) invertir en rampas de frenado! 5) capacitación a los agentes de tránsito que en caso de un accidente agilicen el tránsito y no pasen conversando ni en el celular.
2025-11-19 22:51:27
6
carlosgeovannya
Carlos Geovanny Alva :
este bueno para nada no la 10 de agosto puede 😂 arreglar
2025-11-19 21:59:58
2
enavarrete01
Alexis Navarrete :
señor alcalde la única forma que las personas van a entender es cuando topas su bolsillo, aumente las multas coloquen radares hagan válido las denuncias por videos y verán que las cosas cambian
2025-11-19 22:20:34
1
wl1971
Willy :
Y toda esa herramienta que dice está con sobreprecios, o también va a dar de baja inmediatamente se le saque a la luz
2025-11-19 23:30:20
0
elizcordova2025
Erika2025 :
Bien equipo del trabajo 👍 junto con el señor alcalde haga control en estos espacios.
2025-11-19 21:28:55
0
marcotoa89
Marco Toa@89 :
señor mejore las señalética en la Simon bolivar no es la solución prohibida la circulación de camiones pesados
2025-11-19 22:37:25
0
javi.0323
Javi :
Todo se soluciona si Quito tuviera alcalde
2025-11-19 22:22:34
0
patikoconsentida
paty :
Excelente 👏🏻
2025-11-19 21:26:12
0
enrique.aguirre7714a
Enrique Aguirre. :
pongan reconpensa
2025-11-19 21:21:38
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user59929869908576
CarlosMaciasNg :
trabaja en la cultura d las personas, en culturizar al peatón, al ciclista, al motociclista, al conductor, q barbaridad como tienes la ciudad 🙄,
2025-11-19 23:25:32
0
kathy.miguez
Kathy :
La única forma de disminuir los siniestros por estado etílico es incrementar las multas a 3k a 5k o más solo así lo pensaran dos veces antes de salir ebrios a manejar, solo si hay sanción entendemos. Los cursos de conducción deben ser de 3 meses al menos. Las revisiones vehiculares de transporte pesado debe ser transparente y sancionarlos si a los tres meses de la revisión se evidencia que esta con llantas lisas etc. Sabemos de las mañas de pedir llantas y tapar los fallos mecánicos solo hasta pasar las revisiones esto aplica también para vehículos en general. Tomemos ejemplos de Suecia, Chile, Japón. Donde han reducido hasta en un 40% promedio los siniestros por conducción en estado etílico incrementando las multas y retirando la licencia.
2025-11-19 20:54:57
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luispillajo80
conejo :
todo ese material con sobreprecios 😳😳😳
2025-11-19 20:33:55
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jose.luis.guano.v
Jose Luis Guano Vasconez :
un hornadito de 15 dólares de propaganda sería bueno para ser buen honestos
2025-11-19 23:26:27
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diegohermosa2
diegoalvarado9918 :
eso es un distractivo
2025-11-19 23:12:38
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joelay1984
Dilanjoe :
🤣🤣🤣 tremenda obra
2025-11-19 22:16:29
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chris.alexsalazar
𝑪𝑯𝑹𝑰𝑺 𝑺𝑨𝑳𝑨𝒁𝑨𝑹 👀 :
Es lamentable que estos hechos sigan enlutan do al pueblo quiteño, pero la responsabilidad recae directamente en la incompetencia del Municipio de Quito y de su entidad operativa, la AMT, que se ha convertido en una institución dedicada más a recaudar que a brindar soluciones reales. No existe un verdadero plan de contingencia vial, ni un plan para atender accidentes. Las vías continúan sin señalización adecuada, no hay rampas de seguridad y, aun así, el alcalde toma decisiones improvisadas como imponer restricciones de circulación de la noche a la mañana, únicamente para llenar las arcas municipales. La Simón Bolívar, la Ruta Viva y otras arterias de la ciudad se han convertido en escenarios constantes de accidentes porque no existe un control preventivo real; solo hay batidas, batidas y más batidas, repartiendo papeletas a diestra y siniestra. Y lo más indignante es que toda esa recaudación no se refleja en mejoras viales. ¿A dónde va ese dinero? Nadie lo sabe. Sería necesario replantear completamente este modelo, quitarle al Municipio una competencia que no ha sabido manejar y entregarla a una organización seria y digna. Porque pareciera que lo único que saben hacer es copiar modelos de otros países sin entender la realidad de Quito. Lamentable, pero cierto.
2025-11-19 22:11:22
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el.poderoso.83
El poderoso 83 :
jjajaja da risa este alcalde no sabe q mismo hacer ahora quiere inventarse el agua tibia
2025-11-19 22:05:09
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ximena.chanataxi
Ximena Chanataxi :
lo q tiene q hacer dar cursos de concientizacion ,señalizar las vías, pavimentar prohibir la circulación de vehículos pesados en horarios picó obligar a q circulen x el carril derecho y solo se utiliza el carril izquierdo para adelantar
2025-11-19 22:02:15
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erickballack19
Erick David Zavala :
Ya es legal la contaminación visual ?
2025-11-19 21:50:24
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liga0599
JM :
Aprueban vallas publicitarias ilegales y para quedar bien dice eso
2025-11-19 20:51:23
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